Amazon está convirtiendo su extensa operación logística global en un servicio comercial disponible para todas las empresas, un movimiento que apunta directamente al mercado logístico de 1,3 billones de dólares y amenaza a los operadores establecidos como FedEx y UPS. El nuevo negocio, Amazon Supply Chain Services (ASCS), tiene como objetivo replicar el éxito de Amazon Web Services, que convirtió la infraestructura informática interna de la compañía en el proveedor de nube más grande del mundo.
"Amazon está llevando la infraestructura, la inteligencia y la escala de sus servicios de cadena de suministro —probados durante décadas— a empresas de todo el mundo, al igual que Amazon Web Services hizo con la computación en la nube", dijo Peter Larsen, vicepresidente de Amazon Supply Chain Services, en un comunicado de prensa de la compañía.
Anunciado el 4 de mayo de 2026, el servicio ofrece logística integral, incluyendo carga, distribución y envío de paquetes. La oferta aprovecha la vasta red de Amazon de más de 80.000 remolques, 100 aviones y 200 centros de cumplimiento con sede en EE. UU. Los primeros usuarios incluyen marcas importantes como Procter & Gamble, 3M, Lands’ End y American Eagle Outfitters.
El movimiento posiciona a Amazon, cuyos servicios para vendedores externos ya generaron 172.000 millones de dólares en ventas netas el año pasado, para capturar una mayor participación del mercado logístico global. Los inversores reaccionaron inmediatamente a la amenaza competitiva, y las acciones de FedEx y UPS cayeron un 10% tras el anuncio, según un informe de Bloomberg.
Un 'AWS para la cadena de suministro'
El nuevo servicio centraliza las ofertas logísticas fragmentadas de Amazon en una plataforma única y unificada para empresas de cualquier tamaño, incluidas las de los sectores sanitario, automotriz y manufacturero. Las empresas ahora pueden usar la red de Amazon para enviar materias primas, mover productos terminados y cumplir con los pedidos de los clientes desde cualquier canal de ventas, incluidos mercados competitivos como Walmart o Shopify.
ASCS ofrece acceso a servicios de carga marítima, aérea, terrestre y ferroviaria, junto con soporte aduanero y previsión de inventario impulsada por IA. El objetivo es proporcionar a otras empresas la misma eficiencia de costos y velocidades de entrega que Amazon construyó para sus propias operaciones minoristas, cuyos ingresos del primer trimestre crecieron un 17% interanual hasta los 181.500 millones de dólares.
La huella en Texas
El lanzamiento tiene implicaciones significativas para Texas, un estado clave en el mapa operativo de Amazon. La compañía ha invertido más de 100.000 millones de dólares en Texas desde 2010 y sustenta más de 86.000 empleos directos. Con más de 1 millón de metros cuadrados de espacio de almacén solo en el norte de Texas, las empresas locales de fabricación y venta minorista ahora tienen una nueva opción para la logística de terceros.
La expansión se produce mientras Amazon continúa construyendo su presencia en el estado. En noviembre de 2024, la compañía comenzó la construcción de una nueva instalación de operaciones de 200 millones de dólares y 158.000 metros cuadrados en Cleburne, que se espera que cree hasta 1.000 empleos. Este nuevo servicio permite que otras empresas utilicen directamente la capacidad de esta infraestructura masiva y en crecimiento.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
