American Airlines instalará internet satelital Starlink en más de 500 aeronaves de fuselaje estrecho, sumándose a la carrera de más de dos docenas de aerolíneas por adoptar la tecnología de SpaceX.
American Airlines instalará internet satelital Starlink en más de 500 aeronaves de fuselaje estrecho, sumándose a la carrera de más de dos docenas de aerolíneas por adoptar la tecnología de SpaceX.

American Airlines instalará internet satelital Starlink en más de 500 aeronaves de fuselaje estrecho, sumándose a la carrera de más de dos docenas de aerolíneas por adoptar la tecnología de SpaceX.
American Airlines informó que instalará internet satelital Starlink en más de 500 aeronaves de fuselaje estrecho a partir del primer trimestre de 2027, uniéndose a más de 20 aerolíneas globales que han elegido la tecnología de órbita terrestre baja de SpaceX por encima de las alternativas de Amazon y los proveedores tradicionales de conectividad a bordo.
"Starlink es ampliamente reconocida como la constelación de satélites más avanzada del mundo", declaró Heather Garboden, directora de atención al cliente de American, en un comunicado. "La incorporación de Starlink consolida a American como una aerolínea líder en mantener a los pasajeros conectados durante el vuelo".
La aerolínea equipará su flota de más de 500 aeronaves Airbus, incluyendo las nuevas entregas del A321XLR y A321neo, con el Terminal Aero de Starlink, capaz de ofrecer hasta 1 Gbps por antena. American actualmente ofrece Wi-Fi gratuito en 1.400 aeronaves principales y regionales a través de una asociación con AT&T anunciada en abril de 2025. United Airlines ya cuenta con 50 aeronaves principales equipadas con Starlink, mientras que Delta eligió el servicio competidor de Amazon, que no estará disponible hasta 2028.
El acuerdo fortalece la posición de Starlink como el proveedor dominante de conectividad a bordo. La unidad satelital fue el único negocio rentable de SpaceX en 2025, según Reuters, y ha firmado acuerdos con más de dos docenas de aerolíneas, incluyendo Emirates, Qatar Airways, Air France, British Airways y Singapore Airlines. Para American, que operaba 1.022 aeronaves principales, incluyendo 885 jets de fuselaje estrecho hasta marzo, la actualización llega en un momento en que el acceso a internet a bordo se ha convertido en un factor clave para la satisfacción del cliente en las aerolíneas, la cual aumentó un 3 % en la última encuesta del ACSI.
La rápida adopción de Starlink en toda la industria aérea presiona a las aerolíneas restantes a elegir entre la tecnología de SpaceX y el Proyecto Kuiper de Amazon, que aún está a años de su despliegue comercial. La decisión de American también plantea interrogantes sobre el futuro de su asociación con AT&T, que actualmente proporciona Wi-Fi gratuito en más aeronaves que cualquier otra aerolínea estadounidense. La aerolínea indicó que comenzará las instalaciones a principios de 2027, y se espera que toda la flota de fuselaje estrecho sea equipada con el tiempo.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.