Conclusiones clave:
La dirección de Geely Auto (0175.HK) afirmó que el beneficio por vehículo en el extranjero podría alcanzar los 15.000 RMB, aproximadamente el triple de sus rendimientos en el mercado nacional, a medida que la empresa acelera su expansión global.
Morgan Stanley señaló en un informe, tras la asistencia de la dirección de la empresa a su conferencia de inversores en China, que el crecimiento de las ventas en el extranjero y la expansión de los márgenes siguen siendo la estrategia central a largo plazo de Geely Auto. El banco mantuvo su calificación de 'Sobreponderar' para la acción con un precio objetivo de 25 HKD.
La compañía reiteró su objetivo de ventas en el extranjero para 2026 de 640.000 unidades, con 180.000 vehículos ya vendidos en el primer trimestre, mostrando un progreso sólido. La dirección también tiene como objetivo una reducción media de costes de 7.000 a 8.000 RMB por vehículo para compensar el aumento de los precios de los materiales, manteniendo al mismo tiempo una estricta disciplina de precios.
Las acciones de Geely que cotizan en Hong Kong subieron casi un 6,5% tras la noticia, cerrando la sesión de media jornada en 23,4 HKD. La empresa tiene previsto lanzar oficialmente su nueva tecnología híbrida iHEV el 13 de abril, que se aplicará primero a cinco modelos principales, incluidas las marcas Galaxy y Lynk & Co.
El agresivo impulso en el extranjero y el enfoque en vehículos de mayor margen señalan la estrategia de Geely para competir con rivales como BYD a escala global. Los inversores estarán atentos al lanzamiento tecnológico del 13 de abril para conocer detalles sobre la eficiencia de combustible y el rendimiento, que son fundamentales para ganar cuota de mercado fuera de China.
Este artículo tiene fines informativos únicamente y no constituye asesoramiento de inversión.
