Puntos clave:
- Leapmotor entregó 81.569 vehículos en mayo, un máximo histórico
- Las entregas aumentaron un 81% interanual, acelerándose respecto a meses anteriores
- El lanzamiento global del Lafa5 en 28 países comienza en junio de 2026
Puntos clave:
El récord de 81.569 entregas de Leapmotor en mayo, un 81% más que el año anterior, indica que la capacidad de producción del fabricante chino de vehículos eléctricos se está expandiendo más rápido que muchos rivales en medio de la intensificación de los recortes de precios de BYD y Tesla.
"Las entregas récord de mayo reflejan una fuerte demanda en toda nuestra gama de productos", dijo Leapmotor en un comunicado a la bolsa, sin proporcionar un desglose por modelo.
Las 81.569 unidades se comparan con aproximadamente 45.000 en mayo de 2025, marcando el salto del 81%. La compañía también anunció que el modelo Lafa5 se lanzará en 28 países a partir de junio, mientras que los SUV C10, C11 y C16 están programados para recibir actualizaciones. Las preventas del D99, el MPV insignia de Leapmotor, también han comenzado.
El récord de entregas se produce cuando el mercado de vehículos eléctricos de China entra en una fase de consolidación, con actores más pequeños luchando por mantener el volumen. La capacidad de Leapmotor para sostener tasas de crecimiento de tres dígitos determinará si puede asegurar la escala necesaria para la rentabilidad.
La cifra de mayo de 81.569 unidades de Leapmotor la sitúa por delante de Nio, que entregó 20.544 vehículos en el mismo período, y de Xpeng, con aproximadamente 10.000, aunque todavía por detrás del volumen mensual de BYD de más de 300.000 unidades. La tasa de crecimiento del 81% de la compañía supera al mercado chino de vehículos eléctricos en general, que se expandió aproximadamente un 35% interanual en mayo, según datos de la Asociación China de Turismos.
La expansión global del Lafa5 en 28 mercados, combinada con los SUV de la serie C renovados y el nuevo MPV D99, le otorga a Leapmotor una cartera de productos más amplia que muchos competidores nacionales. La asociación de la compañía con Stellantis, que tomó una participación del 21% en 2023, proporciona acceso a distribución en Europa y otros mercados en el extranjero.
Las acciones de Leapmotor subieron un 8,4% en la Bolsa de Hong Kong tras la noticia de las entregas, con las ventas en corto representando el 21,3% de la facturación. El valor cotiza con un descuento respecto a BYD en términos de precio sobre ventas, lo que refleja la incertidumbre de los inversores sobre si la empresa puede mantener su trayectoria de crecimiento mientras avanza hacia la rentabilidad. Con el lanzamiento del Lafa5 y las actualizaciones de modelos en el horizonte, la segunda mitad de 2026 pondrá a prueba si Leapmotor puede convertir el crecimiento del volumen en márgenes sostenibles.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
