Pembina se une a proyecto de oleoducto canadiense de 1 millón de barriles por día

Pembina firmó un acuerdo no vinculante para una participación de hasta el 20% en un oleoducto de crudo de 1 millón de barriles por día hacia la costa del Pacífico de Canadá.

Pembina Pipeline Corp. tomará hasta un 20% de participación en un propuesto oleoducto de crudo de 1 millón de barriles por día hacia la costa oeste de Canadá, sumándose a un impulso respaldado por el gobierno para romper la dependencia del país de los mercados energéticos de EE. UU.

"Este proyecto representa una oportunidad única en una generación para avanzar en infraestructura energética que fortalezca la economía de Canadá y amplíe el acceso a los mercados globales para la energía canadiense", dijo Scott Burrows, presidente y director ejecutivo de Pembina.

El acuerdo no vinculante de intención, firmado con el Gobierno de Canadá, la Provincia de Alberta, Trans Mountain Corp. y la Comisión de Petróleo y Marketing de Alberta, otorga a Pembina un 10% de interés económico durante la construcción, con la opción de adquirir un 10% adicional una vez que el oleoducto entre en operación comercial. El proyecto utilizará el derecho de vía existente de Trans Mountain a lo largo de la ruta sur, con Trans Mountain Corp. como promotor principal responsable de la construcción y las aprobaciones regulatorias. Los acuerdos definitivos están previstos para septiembre de 2026, y Pembina conservará total discreción sobre cualquier decisión final de inversión, sin requerir capital de desarrollo en riesgo antes de ese punto.

El oleoducto representa el intento más ambicioso de Canadá para diversificar las exportaciones de crudo más allá de EE. UU., donde actualmente fluye la gran mayoría de los 4 millones de barriles por día de producción de Alberta. El primer ministro Mark Carney se ha fijado el objetivo de duplicar las exportaciones no estadounidenses en una década, mientras que Alberta —hogar de una de las mayores reservas probadas de petróleo del mundo— tiene programado celebrar un referéndum no vinculante el 19 de octubre sobre si iniciar el proceso de separación de Canadá, una votación alimentada por la frustración ante la política energética federal.

Carney confirmó el jueves que la prohibición federal de petroleros a lo largo de la costa norte de Columbia Británica se mantendrá vigente, abordando una preocupación ambiental clave que condenó propuestas de oleoductos anteriores, como el proyecto Northern Gateway bajo el ex primer ministro Justin Trudeau. El primer ministro de Columbia Británica, David Eby, dijo que su provincia no recurrirá a los tribunales para impugnar el oleoducto, eliminando efectivamente un obstáculo legal importante que ha paralizado proyectos energéticos interprovinciales en el pasado. El gobierno federal también se comprometió a acelerar el desarrollo de GNL en Columbia Británica, con el objetivo de triplicar la producción durante la próxima década.

Pembina, que ha operado en el sector energético de Canadá durante más de 70 años, aportará su experiencia en desarrollo y ejecución de proyectos, manteniendo lo que describió como un enfoque mesurado en la asignación de capital. La compañía indicó que la estructura de múltiples partes interesadas incluye protecciones contra sobrecostos y garantías de rentabilidad, y evaluará la oportunidad en función de hitos definidos antes de comprometer capital. La última gran expansión de oleoductos canadienses —el oleoducto Trans Mountain, completado en 2024 con un costo final de C$34 mil millones, casi cinco veces su estimación inicial— puso de relieve los riesgos financieros inherentes a los proyectos de infraestructura energética a gran escala.

El éxito del proyecto depende de la obtención de aprobaciones regulatorias, alianzas con comunidades indígenas y acuerdos comerciales en los próximos meses. Pembina indicó que proporcionará actualizaciones en los hitos correspondientes a medida que avance la evaluación.

Este artículo es solo con fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.