Puntos clave:
Tesla Inc. ha finalizado la producción de su sedán Model S y de su vehículo utilitario deportivo Model X, cerrando el capítulo de los dos vehículos eléctricos insignia que definieron la marca e impulsaron el cambio de la industria automotriz hacia la electrificación tras una trayectoria de 14 años. La compañía vendió aproximadamente 750,000 unidades de estos modelos de gama alta en conjunto.
"Esperamos reducir la producción de S y X el próximo trimestre y básicamente detener la producción", dijo el director ejecutivo Elon Musk durante una llamada de ganancias en enero. "Es un poco triste, pero es hora de poner fin a los programas S y X, y es parte de nuestro cambio general hacia un futuro autónomo".
Las últimas unidades salieron de la línea en la fábrica de Tesla en Fremont, California, un evento que la compañía marcó en las redes sociales. El Model S, producido por primera vez en 2012, fue un vehículo histórico que ofrecía una combinación de 265 millas de autonomía, rendimiento y un interior minimalista y tecnológico que los fabricantes de automóviles tradicionales han estado tratando de replicar durante más de una década. El Model X le siguió en 2015, introduciendo las distintivas puertas "Falcon Wing" y demostrando que un SUV grande de siete plazas podía ser totalmente eléctrico sin comprometer el rendimiento. A lo largo de su vida útil, ambos vehículos experimentaron mejoras significativas, que culminaron en las variantes "Plaid" de más de 1,000 caballos de fuerza que podían acelerar de 0 a 60 mph en menos de 2.5 segundos.
La descontinuación del Model S y X, que comenzaban a precios muy por encima de los más populares Model 3 y Model Y de la compañía, representa un giro estratégico significativo para Tesla. La empresa se está centrando cada vez más en su negocio de robótica y en el desarrollo de un vehículo totalmente autónomo, dejando el segmento de los vehículos eléctricos de lujo de gama alta para ser disputado por rivales como Lucid Motors, Rivian Automotive y la marca Cadillac de General Motors.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
