Las acciones de Tesla Inc. (TSLA) cayeron un 1,81 % para cerrar en 355,28 dólares el lunes, extendiendo una racha de pérdidas a seis semanas consecutivas mientras los inversores se preparan para los datos de entrega del primer trimestre que se publicarán el 2 de abril. El descenso se produjo mientras el S&P 500 caía un 0,39 % y el Nasdaq Composite, de gran peso tecnológico, bajaba un 0,73 %.
"El mercado sabe que la cifra de crecimiento del 8 % interanual es una comparación engañosa", escribieron los analistas de UBS, citando los cierres de producción de la empresa durante el mismo periodo del año pasado. El banco recortó su propia previsión para el primer trimestre a 345.000 vehículos, aproximadamente un 7 % por debajo del consenso, señalando un debilitamiento de la demanda.
El pronóstico de consenso de Wall Street, compilado por Tesla a partir de 23 analistas, proyecta 365.645 entregas de vehículos para el primer trimestre. Si bien eso representa un aumento del 8 % con respecto a los 336.681 vehículos entregados en un débil primer trimestre de 2025, marca una caída secuencial significativa del 13 % con respecto a los 418.227 vehículos entregados en el cuarto trimestre de 2025.
El próximo informe de entregas es un catalizador crítico para la acción, que ha caído alrededor de un 20 % en lo que va de año. Una cifra que cumpla o supere el bajo listón establecido por el consenso podría romper la tendencia negativa, mientras que un incumplimiento confirmaría los temores de un estancamiento del crecimiento y podría desencadenar una nueva venta masiva.
Consenso frente a expectativas del mercado
Existe una desconexión notable entre el consenso oficial de los analistas y las expectativas de los operadores. En la plataforma de predicción Polymarket, los contratos para entregas "por debajo de 350.000" se negocian con una probabilidad implícita del 63,5 %, lo que sugiere que el mercado está posicionado para una decepción.
El desglose de entregas muestra una previsión de 351.179 unidades de Model 3 y Model Y, mientras que otros modelos, incluido el Cybertruck, contribuyen con apenas 13.946 unidades. Esto confirma que el Cybertruck aún no se ha convertido en un producto de volumen más de dos años después de su lanzamiento. El consenso de entregas para todo el año 2026 de 1,69 millones de vehículos implica una escasa recuperación del 3,3 % respecto a 2025, lo que deja a Tesla muy por debajo de su pico de 2023 de 1,81 millones de entregas.
Vientos en contra en mercados clave
Tesla se enfrenta a importantes vientos en contra a nivel mundial. Las matriculaciones de vehículos de la empresa en Europa cayeron un 17 % en enero, un mes en el que el mercado general de vehículos eléctricos creció un 14 %. Su competidor BYD ha superado en ventas a Tesla en la región por segundo mes consecutivo. Aunque las ventas mayoristas de Tesla desde su fábrica de China aumentaron un 35 % en los dos primeros meses del año hasta las 127.728, estas cifras representan vehículos producidos en China, no necesariamente vendidos allí.
Los inversores también están mirando más allá de las ventas de vehículos en busca de signos de progreso en las iniciativas de inteligencia artificial de Tesla, incluido su servicio de robotaxi y el robot humanoide Optimus. Sin embargo, con la narrativa de crecimiento de la acción bajo presión, las próximas cifras de entrega serán el foco principal del mercado.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
