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Xiaomi-W (01810.HK) subió un 5,64% hasta los 22,86 HKD el miércoles, su nivel más alto desde mediados de mayo, después de que la compañía anunciara que las entregas de vehículos eléctricos en junio superaron las 30.000 unidades por tercer mes consecutivo. El volumen de negociación alcanzó los 1.890 millones de HKD, con 83,8 millones de acciones intercambiadas.
"El impulso sostenido de entregas por encima de las 30.000 unidades indica la transición de Xiaomi del lanzamiento de marca a la producción a escala", comentó Kevin Ip, analista de renta variable que cubre empresas tecnológicas cotizadas en Hong Kong. "El próximo ciclo de productos, incluidas las variantes del SUV YU7 y los posibles modelos de autonomía extendida, proporciona múltiples catalizadores para el segundo semestre".
El resultado de junio prolonga la recuperación tras un lento primer trimestre. Las entregas se dispararon por encima de las 39.000 unidades en enero al cumplirse los pedidos acumulados, y luego cayeron a un rango de 20.000 a 25.000 unidades en febrero y marzo debido a las vacaciones del Año Nuevo Lunar y los ajustes en las líneas de producción. Desde abril, los volúmenes se han mantenido por encima de las 30.000 unidades, respaldados por la liberación gradual de capacidad para el sedán SU7 renovado.
El negocio de vehículos eléctricos de Xiaomi sigue en fase de inversión. La compañía registró una pérdida operativa de 3.100 millones de yuanes en el primer trimestre, lo que subraya la presión por escalar la producción hacia la rentabilidad. Las entregas acumuladas del primer semestre de 2026 se estiman en casi 180.000 unidades, según datos recopilados por CnEVPost, lo que sitúa a la compañía en camino hacia su objetivo anual de 550.000 unidades.
El repunte de la acción también elevó el ánimo en todo el segmento de nombres chinos de VE cotizados en Hong Kong. El índice Hang Seng sumó un 0,8% en la negociación de la tarde, mientras que el índice Hang Seng Tech subió un 1,2%, con Xiaomi como el mayor ganador entre sus componentes. El sector en general se ha visto respaldado en las últimas semanas por la mejora de los datos de entregas de varios fabricantes chinos de VE.
Goldman Sachs reiteró su calificación de Compra sobre Xiaomi-W en una nota el miércoles, señalando el tercer trimestre como un período rico en catalizadores con posibles puntos de inflexión derivados de los lanzamientos de nuevos modelos y la expansión de capacidad en la segunda planta de la compañía. La firma señaló al YU7 GT, una variante SUV de alto rendimiento lanzada en mayo con un precio inicial de 389.900 yuanes, como un motor clave para ganar cuota en el segmento premium.
Xiaomi también se prepara para entrar en el mercado de vehículos eléctricos de autonomía extendida, tras haber recibido la aprobación regulatoria el mes pasado para fabricar este tipo de vehículos en su planta de Pekín. Este movimiento pondría a la compañía en competencia directa con Li Auto y Aito, respaldada por Huawei, que dominan el segmento chino de SUV de autonomía extendida.
Este artículo tiene fines meramente informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
