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Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. a accepté de céder une participation de 49 % dans son hub de transbordement de Vizhinjam, au Kerala, au groupe maritime suisse Mediterranean Shipping Co. pour 1,40 milliard de dollars, soit le plus important investissement privé étranger jamais réalisé dans les infrastructures portuaires indiennes.
« Ce partenariat avec MSC apporte à Vizhinjam une expertise mondiale en matière de transport maritime et une expérience dans l'exploitation de ports en eau profonde, à une échelle qui transforme les capacités de transbordement de l'Inde », a déclaré Karan Adani, directeur général d'Adani Ports.
L'opération valorise le port de Vizhinjam à environ 2,86 milliards de dollars sur une base d'entreprise. Terminal Investment Ltd., filiale de MSC, acquerra la participation dans Adani Vizhinjam Port Pvt Ltd. La transaction devrait être finalisée d'ici la fin 2026, sous réserve des approbations des autorités indiennes de la concurrence et des autorités portuaires.
Cet investissement témoigne d'un fort appétit des investisseurs étrangers pour les actifs d'infrastructure indiens, à un moment où les compagnies maritimes mondiales diversifient leurs participations portuaires dans la région de l'océan Indien. Vizhinjam, situé près de la pointe sud de l'Inde, est conçu pour accueillir des porte-conteneurs ultra-larges et concurrencer les hubs de transbordement de Colombo, Singapour et Dubaï, qui captent actuellement la majeure partie du trafic de transbordement de conteneurs indien. Adani Ports, le plus grand opérateur portuaire privé d'Inde avec 15 ports et terminaux à l'échelle nationale, obtient à la fois des capitaux et un client d'ancrage garanti pour l'installation de Vizhinjam grâce au partenariat avec MSC.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
