Le Hezbollah a fait savoir lundi qu'il était prêt à un cessez-le-feu immédiat avec Israël, une ouverture diplomatique survenue au moment même où l'Iran suspendait les négociations avec les États-Unis en raison de l'escalade des frappes israéliennes au Liban.
Le Hezbollah a fait savoir lundi qu'il était prêt à un cessez-le-feu immédiat avec Israël, une ouverture diplomatique survenue au moment même où l'Iran suspendait les négociations avec les États-Unis en raison de l'escalade des frappes israéliennes au Liban.
« Le président du Parlement a informé la partie américaine que le Hezbollah est prêt à parvenir immédiatement à un accord de cessez-le-feu global et à s'engager pleinement à sa mise en œuvre », a déclaré lundi Ali Hamdan, conseiller principal du président du Parlement libanais, Nabih Berry, selon les médias d'État.
Cette offre contraste nettement avec la décision de l'Iran de suspendre les négociations indirectes avec Washington par l'intermédiaire de médiateurs, l'agence de presse semi-officielle Tasnim évoquant les opérations militaires israéliennes au Liban comme une violation du cessez-le-feu existant. Le brut Brent a grimpé de 6 % à 97,02 dollars le baril à l'annonce de la suspension des discussions, tandis que le West Texas Intermediate a bondi de 7,5 % à 93,93 dollars, inversant une baisse mensuelle de 19,3 % en mai qui avait été portée par les espoirs d'un accord entre les États-Unis et l'Iran.
Ces signaux contradictoires — une offre de cessez-le-feu du Hezbollah face au retrait de l'Iran — placent les marchés pétroliers face à un scénario binaire : soit une solution diplomatique qui pourrait rouvrir le détroit d'Ormuz et faire passer le brut sous la barre des 80 dollars, soit un conflit renouvelé qui menace de fermer à la fois les détroits d'Ormuz et de Bab el-Mandeb, poussant potentiellement le Brent au-dessus de 110 dollars.
L'offre de cessez-le-feu face à l'escalade
La proposition de Berry, transmise aux responsables américains le 31 mai, représente l'engagement le plus explicite en faveur d'une désescalade de la part du Hezbollah depuis le début du conflit fin février. Le groupe, proxy le plus puissant de l'Iran dans la région, subit une pression croissante alors que les forces israéliennes s'enfoncent plus profondément dans le sud du Liban, capturant le château stratégique de Beaufort ce week-end et franchissant le fleuve Litani pour la première fois dans le cadre de cette campagne.
Plus de 3 400 personnes ont été tuées au Liban depuis le 2 mars, selon le ministère libanais de la Santé, et plus de 1,2 million de personnes ont été déplacées. Israël fait état de 24 soldats et quatre civils tués de son côté de la frontière. Le précédent cessez-le-feu entre Israël et le Hezbollah, en vigueur depuis le 16 avril, s'est effrité, les deux camps s'accusant mutuellement de violations — l'armée israélienne a mené 514 vagues de frappes aériennes au Liban au cours de la semaine précédant le 31 mai, soit une augmentation de 57 % par rapport à la semaine précédente, tandis que le Hezbollah a lancé 227 attaques contre les forces israéliennes sur la même période.
Les marchés pétroliers à la croisée des chemins
Le détroit d'Ormuz gère environ 21 % du commerce pétrolier mondial, et la fermeture effective de cette voie maritime par l'Iran plus tôt dans la guerre a poussé le Brent à un sommet de clôture de 114 dollars le baril le 5 avril. Les prix de l'essence aux États-Unis sont depuis tombés à un plus bas d'un mois, à 4,32 dollars le gallon, selon l'AAA, les traders ayant intégré dans leurs prix un accord potentiel entre les États-Unis et l'Iran. Mais le marché physique approche des niveaux critiques, l'analyste de RBC, Helima Croft, avertissant qu'« il ne reste que peu de temps pour rouvrir le détroit et éviter un atterrissage brutal ».
L'Iran et ses alliés ont désormais inscrit à leur ordre du jour la « fermeture complète du détroit d'Ormuz et l'activation d'autres fronts », y compris le détroit de Bab el-Mandeb au large du Yémen, par lequel transite près de 15 % du commerce maritime mondial. Les Houthis, alliés de l'Iran au Yémen, ont déjà perturbé le trafic maritime par cette voie entre 2023 et 2025, entraînant des coûts de réacheminement estimés à 20 milliards de dollars par an.
Des représentants américains et israéliens doivent rencontrer mardi des responsables libanais à Washington pour des pourparlers directs visant à mettre fin aux combats, bien que le Hezbollah ne soit pas partie prenante à ces négociations. La dernière fois qu'une fenêtre diplomatique similaire s'est ouverte — lors du cessez-le-feu de novembre 2024 entre Israël et le Hezbollah — elle a tenu pendant plus de trois mois avant que le conflit actuel n'éclate. La question de savoir si cette dernière offre peut survivre à l'escalade parallèle entre l'Iran et les États-Unis déterminera non seulement le sort du cessez-le-feu libanais, mais aussi la direction des marchés mondiaux de l'énergie.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
