Le robot humanoïde Atlas de Boston Dynamics a célébré des buts et livré le ballon de match lors de la Coupe du Monde de la FIFA, marquant la première intégration en direct de la robotique dans le tournoi.
Le robot humanoïde Atlas de Boston Dynamics a célébré des buts et livré le ballon de match lors de la Coupe du Monde de la FIFA, marquant la première intégration en direct de la robotique dans le tournoi.

Hyundai Motor Co. a déployé le robot humanoïde Atlas de Boston Dynamics lors du spectacle de la mi-temps de la Coupe du Monde de la FIFA, démontrant comment l'apprentissage par renforcement et le contrôle du corps entier peuvent fonctionner de manière fiable dans des environnements imprévisibles en direct.
« Nous voulions que la performance d'Atlas sur la plus grande scène du monde démontre que l'avenir n'est pas quelque chose que nous imaginons — il commence maintenant », a déclaré Sungwon Jee, vice-président exécutif et directeur marketing mondial de Hyundai Motor Co.
Le robot de 1,88 mètre et 91 kilos a exécuté une séquence de célébrations de buts inspirées par Harry Kane, Erling Haaland, Matheus Cunha et Son Heung-min avant de livrer le ballon de match à l'arbitre au New York/New Jersey Stadium. La performance reposait sur une technologie de reciblage pour traduire les mouvements humains en mouvement robotique, un apprentissage par renforcement entraîné sur des milliers de simulations, et un contrôle du corps entier pour maintenir l'équilibre dans un environnement dynamique de stade avec 80 633 fans.
Hyundai a acquis une participation majoritaire dans Boston Dynamics en 2021 et a positionné la robotique comme un pilier de sa stratégie à long terme aux côtés des véhicules électriques et des systèmes autonomes. L'entreprise prévoit de construire 30 000 robots par an, signalant que la robotique humanoïde passe des laboratoires de recherche à la production commerciale.
La technologie derrière la performance
L'apparition à la mi-temps d'Atlas était la première démonstration publique de la version de production du robot, qui a été présentée pour la première fois au CES 2026. Contrairement à son prédécesseur — une plateforme de recherche connue pour le parkour et les backflips — cette génération est conçue pour des applications industrielles réelles. Boston Dynamics a déclaré que les mêmes méthodes de formation en IA utilisées pour apprendre à Atlas les célébrations de football sont appliquées à l'automatisation des entrepôts et aux tâches de fabrication.
« Travailler avec Hyundai Motor Group et la FIFA pour créer un moment aussi unique pour les fans a été un défi passionnant pour notre équipe », a déclaré Alberto Rodriguez, directeur du comportement robotique chez Boston Dynamics. « La façon dont nous avons entraîné Atlas à exécuter ces mouvements amusants pendant le match est similaire à la façon dont nous apprenons au robot à assumer des applications industrielles réelles. »
Le robot peut soulever 30 kilos et est conçu pour gérer les demandes imprévisibles des sols d'usine. Hyundai a également déployé ses robots Spot inspirés des chiens pour des patrouilles de sécurité autonomes dans certains sites de la Coupe du Monde, selon Boston Dynamics.
Du coup d'éclat à la stratégie
Cette activation est la pièce maîtresse de la campagne « Next Starts Now » de Hyundai, qui comprend une série de films sociaux en cinq parties intitulée « School of Football » qui suit Atlas apprenant des compétences de football. Hyundai et BBC StoryWorks Commercial Productions sortiront « The Training Ground », un film de style documentaire le 7 juillet montrant la préparation technique derrière l'apparition à la Coupe du Monde.
Pour Hyundai, le déploiement lors de la Coupe du Monde sert un double objectif : il génère une visibilité mondiale de la marque tout en démontrant que sa division robotique peut fournir du matériel fonctionnel et fiable en dehors des environnements de laboratoire contrôlés. L'entreprise a déclaré qu'elle vise à se transformer d'un constructeur automobile en une entreprise de mobilité future couvrant les véhicules électriques, la conduite autonome et la robotique.
Les actions Hyundai sont négociées à la Bourse de Corée. Boston Dynamics ne divulgue pas de résultats financiers distincts, mais l'investissement en robotique avancée de Hyundai Motor Group fait partie d'une poussée plus large vers l'IA physique que les analystes estiment devoir atteindre un marché de 154 milliards de dollars d'ici 2030, selon les estimations de Goldman Sachs Research. La démonstration de la Coupe du Monde fournit la preuve la plus visible à ce jour que les ambitions robotiques de Hyundai s'étendent bien au-delà des vidéos conceptuelles.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.