Principaux points à retenir :
Trois pétroliers saoudiens transportant 6 millions de barils de brut ont traversé le détroit d'Ormuz jeudi, allumant leurs transpondeurs pour la première fois depuis plus de deux mois après que le président Donald Trump et l'Iran ont signé un accord pour rouvrir la voie maritime.
« Ce passage est un signal tangible que le cadre tient, mais le véritable test sera de savoir si le retard de près de 600 navires pourra être résorbé sans incident », a déclaré Helima Croft, responsable de la stratégie mondiale des matières premières chez RBC Capital Markets.
Les trois navires — parmi les quelque 600 pétroliers et cargos bloqués près de ce point de passage stratégique depuis fin février — ont allumé leurs émetteurs de localisation avant de traverser le détroit, selon les données de suivi maritime. Avant le conflit, environ 130 navires traversaient quotidiennement, transportant environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux.
La reprise du trafic des pétroliers saoudiens constitue la première mesure concrète vers le rétablissement des flux pétroliers du Golfe, perturbés après les frappes américano-israéliennes sur l'Iran fin février. Mais les analystes ont prévenu qu'un rétablissement complet pourrait prendre des mois, les primes d'assurance contre les risques de guerre se situant toujours entre 1 % et 4 % de la valeur des navires — contre moins de 0,1 % avant la guerre — et des mines navales devant encore être déminées.
L'accord, signé mercredi en Suisse par le vice-président américain JD Vance et le président du Parlement iranien Mohammad Bagher Ghalibaf, prolonge un cessez-le-feu de 60 jours tandis que des négociations plus larges sur le programme nucléaire iranien commencent. Trump a déclaré que le blocus naval américain des ports iraniens serait levé et que le détroit rouvrirait sans péage pendant la période de cessez-le-feu.
« Navires du monde, démarrez vos moteurs. Laissez le pétrole couler ! » a écrit Trump sur Truth Social après la signature.
Le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif, dont la nation a servi de médiateur dans les pourparlers, a annoncé le cadre dimanche, affirmant que les deux parties avaient déclaré « la cessation immédiate et permanente des opérations militaires sur tous les fronts ».
Dégorgement du goulot d'étranglement
Les estimations du secteur maritime montrent que près de 600 navires restent bloqués dans le Golfe et le Golfe d'Oman, selon les données de la société d'intelligence économique Kpler. Environ 300 navires chargés se trouvent dans le Golfe, avec 250 autres vides en attente de chargement, plus 300 pétroliers vides dans le Golfe d'Oman attendant l'autorisation d'entrer.
Jakob Larsen, chef de la sécurité et de la sûreté à l'association maritime BIMCO, a déclaré que les transits par Ormuz restent « très risqués » et a appelé à l'établissement de « routes sans mines ». Le processus de déminage pourrait prendre 40 à 50 jours, selon des sources de sécurité maritime.
Neil Shearing, économiste en chef du groupe Capital Economics, a projeté qu'il faudrait attendre fin septembre pour qu'environ 80 % des flux énergétiques via Ormuz reprennent. Les flux de gaz naturel seront plus lents à revenir, a-t-il déclaré, citant les dommages subis par le hub LNG de Ras Laffan au Qatar, où des attaques ont détruit environ 17 % de la capacité d'exportation.
Pourparlers nucléaires et risques régionaux
L'accord préliminaire laisse en suspens le sort du stock d'uranium enrichi de l'Iran, qui comprend environ 9 000 kilogrammes, dont environ 450 kilogrammes enrichis à un niveau élevé. Une personne proche du dossier a indiqué que l'Iran s'est engagé à ne pas développer d'armes nucléaires, les négociations sur l'évacuation du stock devant suivre.
Le ministre israélien de la Sécurité nationale d'extrême droite, Itamar Ben Gvir, a déclaré que l'accord « ne nous lie pas » et a promis de poursuivre les opérations contre le Hezbollah, faisant craindre que des frappes unilatérales ne puissent défaire le fragile équilibre.
Dans une déclaration conjointe, les dirigeants du Royaume-Uni, de la France, de l'Allemagne et de l'Italie ont déclaré que l'Iran « ne doit jamais acquérir d'arme nucléaire » et qu'ils étaient « prêts à lever les sanctions pertinentes en réponse à des mesures claires et vérifiables de l'Iran concernant son programme nucléaire ».
Le brut Brent est passé sous la barre des 80 dollars le baril plus tôt cette semaine, les traders intégrant la perspective d'une reprise de l'offre du Golfe. Les trois pétroliers saoudiens traversant Ormuz jeudi pourraient accélérer la pression à la baisse sur les prix à mesure que d'autres navires suivront.
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