Les Émirats arabes unis rompent avec l'ordre arabe, choisissant de donner la priorité à leurs propres capacités de production dans une démarche qui pourrait briser le cartel pétrolier vieux de 60 ans.
Les Émirats arabes unis rompent avec l'ordre arabe, choisissant de donner la priorité à leurs propres capacités de production dans une démarche qui pourrait briser le cartel pétrolier vieux de 60 ans.

Les Émirats arabes unis se retireront de l'OPEP et de l'OPEP+ à compter du 1er mai, un pivot stratégique qui vise à augmenter leur production de brut de près de 67 % et pourrait modifier de manière permanente le paysage énergétique mondial. Cette décision intervient alors que la région est aux prises avec un blocus du détroit d'Ormuz induit par la guerre, qui a réduit l'offre de près de 8 millions de barils par jour en mars.
« La décision des Émirats arabes unis de se retirer de l'OPEP et de l'OPEP+ était un choix souverain et stratégique basé sur une évaluation complète de sa politique de production et de ses capacités futures », a déclaré samedi le ministre de l'Énergie des Émirats arabes unis, ajoutant que cette décision n'était pas motivée par des considérations politiques.
Sous les contraintes du cartel, les Émirats arabes unis étaient limités à un quota d'environ 3 millions de barils par jour. Suite à leur sortie, le pays prévoit de porter sa production à 5 millions de bpj d'ici l'année prochaine, un niveau qui aurait été impossible sous la retenue coordonnée du groupe. La décision fait suite à une période de turbulences extrêmes sur les marchés, le blocus du détroit d'Ormuz ayant contribué à une baisse de 1,5 million de barils par jour pour les Émirats arabes unis rien qu'en mars.
Ce départ conteste l'autorité du leader de fait de l'OPEP, l'Arabie saoudite, et soulève des questions existentielles pour le cartel. Disposant de la deuxième capacité de production excédentaire la plus élevée de l'OPEP, les Émirats arabes unis parient qu'ils peuvent capturer davantage de parts de marché et de revenus en opérant de manière indépendante. Cette décision pourrait déclencher un effet domino, d'autres nations comme l'Irak étant susceptibles de suivre l'exemple pour échapper aux quotas de production.
La décision des Émirats arabes unis n'est pas seulement une question de chiffres de production ; c'est une initiative visant à remodeler la logistique énergétique de la région. Frustrés par la vulnérabilité du point de passage stratégique du détroit d'Ormuz, les responsables émiriens accélèrent les plans de nouveaux pipelines reliant les champs pétroliers d'Abou Dabi au port de Fujairah, contournant entièrement le détroit. Cela reflète l'oléoduc Est-Ouest de 1 200 kilomètres de l'Arabie saoudite vers la mer Rouge, construit dans les années 1980 pour la même raison.
« En sortant du cadre des quotas, cela remodèle les attentes futures et affaiblit le contrôle de l'OPEP+ sur la capacité excédentaire », a déclaré Priya Walia, analyste pétrolière au cabinet de conseil Ryland Energy. Ce réalignement stratégique souligne une rivalité croissante avec l'Arabie saoudite, car les Émirats arabes unis ne se contentent plus de jouer les « seconds rôles », selon Phil Flynn, analyste principal de marché chez The PRICE Futures Group.
Les analystes sont divisés sur la question de savoir si cela signale la fin du cartel influent. Certains y voient un coup fatal. « Je pense que nous voyons maintenant l'un des derniers clous dans le cercueil de l'OPEP », a déclaré Elaine Dezenski, directrice du centre sur le pouvoir économique et financier de la Foundation for Defense of Democracies. L'histoire suggère que les cartels sont intrinsèquement instables, car les membres sont fortement incités à tricher sur les quotas de production, un facteur qui pourrait conduire à un effondrement complet, selon Pete Earle de l'American Institute for Economic Research.
Cependant, d'autres pensent que le cartel perdurera. « Je crois que l'OPEP+ peut continuer à fonctionner et à prospérer », a déclaré Salman Al-Ansari, analyste géopolitique saoudien, qui considère la démarche des Émirats arabes unis comme plus symbolique qu'influente. « L'institution a déjà géré des divergences internes, et sa force dépend en fin de compte d'une coordination disciplinée plutôt que de signaux politiques. »
Pour les consommateurs, l'effet à long terme pourrait être des prix de l'essence plus bas mais plus volatils, la concurrence remplaçant les réductions d'offre coordonnées. Bien que cela puisse bénéficier aux conducteurs, l'instabilité des prix qui en résulte pourrait menacer les économies de nations dépendantes du pétrole comme l'Irak et le Nigeria.
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