Xiaomi Corp. s'apprête à lancer officiellement fin mai son YU7 GT, un SUV électrique haute performance affichant jusqu'à 990 chevaux, intensifiant ainsi sa rivalité avec Tesla et d'autres acteurs du secteur des véhicules électriques haut de gamme. L'entreprise a publié les images officielles du véhicule dans un nouveau coloris « Crimson Red », confirmant son arrivée imminente.
« Le véhicule physique XIAOMI YU7 GT arrivera progressivement dans les magasins à partir de demain (le 16), couvrant 268 points de vente dans 82 villes en Chine », a déclaré Lei Jun, fondateur et président de Xiaomi, sur le réseau social Weibo. Le véhicule sera officiellement lancé à la fin du mois de mai.
Le YU7 GT à double moteur affiche une vitesse de pointe de 300 km/h et une autonomie de 705 kilomètres selon le cycle CLTC. Le SUV de performance devrait être proposé à un prix compris entre 450 000 yuans (66 320 $) et 500 000 yuans, ce qui le place dans le segment haut de gamme du marché.
Ce lancement intervient alors que Xiaomi cherche à capitaliser sur le succès de sa berline SU7 et à revitaliser sa gamme YU7. Les ventes du modèle YU7 standard ont chuté de 27,2 % en avril par rapport au mois précédent, pour atteindre 9 876 unités, selon les données de China EV DataTracker. Le positionnement premium et les performances du YU7 GT pourraient s'avérer cruciaux pour renforcer l'attractivité et la rentabilité de cette famille de modèles. L'action Xiaomi (01810.HK) a reculé de 3,47 % le 15 mai, jour de l'annonce.
Xiaomi établit une distinction claire avec l'appellation « GT », qui signifie Gran Turismo. Contrairement à la berline SU7 Ultra, conçue pour réaliser des temps au tour records, le YU7 GT est positionné comme un véhicule puissant mais confortable pour les voyages longue distance. L'entreprise a souligné que ce modèle trouve un équilibre entre performance, luxe et autonomie, plutôt que d'être une pure voiture de circuit.
Ce positionnement est étayé par son processus de développement, qui a inclus des réglages de châssis approfondis sur la Nordschleife du Nürburgring en Allemagne. Xiaomi a déclaré que l'objectif était d'assurer la stabilité et une qualité de conduite premium lors des longs trajets. Le véhicule présente également un nouvel intérieur « Track Red » avec le badge GT, s'associant à l'extérieur « Crimson Red » pour souligner ses lettres de noblesse en matière de performance.
Le YU7 GT arrive sur un marché des SUV électriques extrêmement concurrentiel en Chine. Si les livraisons du premier véhicule électrique de Xiaomi, la berline SU7, ont bondi à 26 826 unités en avril, la dynamique de vente du modèle YU7 plus ancien s'est ralentie. Le YU7 standard, lancé en juin 2025, a vu ses ventes passer de 13 558 unités en mars à 9 876 en avril.
L'introduction de la variante GT haute performance est une décision stratégique visant à capturer un segment de marché plus lucratif et à créer un effet de halo pour l'ensemble de la ligne YU7. En proposant un véhicule de près de 1 000 chevaux doté de caractéristiques de tourisme de luxe, Xiaomi défie directement des acteurs établis comme Tesla, dont le Model X Plaid est un concurrent clé dans la catégorie des SUV électriques haute performance. Le succès du YU7 GT sera un indicateur clé de la capacité de Xiaomi à traduire sa force de marque de l'électronique grand public vers les échelons supérieurs du monde automobile.
Cet article est fourni à titre indicatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
