Points clés à retenir :
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Xiaomi-W (01810.HK) a grimpé de 5,64 % à 22,86 HKD mercredi, son plus haut niveau depuis la mi-mai, après que la société a annoncé que les livraisons de véhicules électriques en juin dépassaient les 30 000 unités pour le troisième mois consécutif. Le volume des échanges a atteint 1,89 milliard HKD, avec 83,8 millions d'actions échangées.
« La dynamique soutenue des livraisons au-dessus de 30 000 unités signale la transition de Xiaomi du lancement de marque à la production à grande échelle », a déclaré Kevin Ip, analyste actions spécialisé dans les valeurs technologiques cotées à Hong Kong. « Le cycle de produits à venir, y compris les variantes du SUV YU7 et les potentiels modèles à autonomie étendue, offre de multiples catalyseurs pour le second semestre. »
Le résultat de juin prolonge la reprise après un premier trimestre atone. Les livraisons avaient bondi au-dessus de 39 000 unités en janvier grâce à l'exécution des commandes en attente, avant de retomber dans une fourchette de 20 000 à 25 000 unités en février et mars, en raison des congés du Nouvel An lunaire et des ajustements de lignes de production. Depuis avril, les volumes se maintiennent au-dessus de 30 000 unités, soutenus par des montées en capacité progressive de la berline SU7 rafraîchie.
L'activité VE de Xiaomi reste en phase d'investissement. La société a affiché une perte d'exploitation de 3,1 milliards de yuans au premier trimestre, soulignant la pression exercée pour monter en production vers la rentabilité. Les livraisons cumulées pour le premier semestre 2026 sont estimées à près de 180 000 unités, selon des données compilées par CnEVPost, ce qui maintient l'entreprise sur la bonne voie pour atteindre son objectif annuel de 550 000 unités.
La hausse du titre a également soutenu le moral des valeurs chinoises du VE cotées à Hong Kong. L'indice Hang Seng a gagné 0,8 % dans les échanges de l'après-midi, tandis que l'indice Hang Seng Tech a progressé de 1,2 %, Xiaomi étant la plus forte hausse parmi ses composants. Le secteur au sens large a été soutenu par l'amélioration des données de livraison de plusieurs constructeurs chinois de VE ces dernières semaines.
Goldman Sachs a réitéré sa recommandation d'achat sur Xiaomi-W dans une note mercredi, qualifiant le troisième trimestre de période riche en catalyseurs avec des points d'inflexion potentiels liés aux lancements de nouveaux modèles et à l'expansion des capacités de la deuxième usine de la société. La banque d'investissement a souligné la YU7 GT, une variante SUV haute performance lancée en mai à un prix de départ de 389 900 yuans, comme un moteur clé pour les gains de parts dans le segment premium.
Xiaomi se prépare également à entrer sur le marché des véhicules électriques à autonomie étendue, ayant obtenu le mois dernier l'approbation réglementaire pour produire de tels véhicules dans son usine de Pékin. Cette décision placerait l'entreprise en concurrence directe avec Li Auto et Aito (soutenu par Huawei), qui dominent le segment chinois des SUV à autonomie étendue.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
