eVTOL 시장 개요 및 주요 플레이어
**도시 항공 이동성(UAM)**의 핵심 구성 요소인 급성장하는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기 시장은 현재 상당한 투자와 기술 및 규제 이정표 추구를 특징으로 합니다. **Archer Aviation (ACHR)**과 **Eve Holding (EVEX)**은 이 신생 자본 집약적 부문에서 두드러진 기업으로, 모두 수익 전 단계에 있지만 2025년 말 또는 2026년 초까지 상업화를 목표로 하면서 독특한 전략 및 재무 궤적을 보이고 있습니다.
재무 상태 및 자본 전략
Archer Aviation은 2025년 2분기 말 강력한 재무 상태를 보고했으며, 17억 3천만 달러의 현금 및 현금 등가물과 8천만 달러의 최소 장기 부채를 기록했습니다. 이 상당한 유동성은 2025년 상반기 금융 활동에서 발생한 약 11억 2천만 달러의 순수익으로 크게 강화되었으며, 여기에는 8억 1,680만 달러의 등록 직접 공모와 8억 5천만 달러의 자본 조달이 포함됩니다. 회사의 강력한 유동 비율 22.3은 막강한 지급 능력을 강조합니다. 개발 및 운영 확장 비용 증가로 인한 1억 7,610만 달러가 주로 원인이 된 2025년 2분기 2억 6천만 달러의 순손실에도 불구하고, Archer 경영진은 현재 현금 보유액이 최소 12개월 동안 운영 자금을 조달할 것이며, 일부 분석에서는 최대 29개월까지 가능하다고 예상합니다. Archer의 재무 전략은 제조 및 인증에 대한 공격적인 투자를 중심으로 합니다.
대조적으로, Eve Holding은 보다 제한적이지만 최근 개선된 재무 상태를 유지했습니다. 2025년 2분기 말, Eve는 4,150만 달러의 현금 및 현금 등가물을 보고했습니다. 현금, 등가물 및 금융 투자를 포함하는 더 넓은 유동성은 총 2억 4,270만 달러였으며, 미사용 신용 한도와 1,650만 달러의 보조금을 고려하면 3억 7,550만 달러에 달했습니다. 회사는 50만 달러의 단기 부채와 1억 5,400만 달러의 장기 부채를 가지고 있었습니다. Eve는 최근 2025년 8월에 2억 3천만 달러의 주식 자본 조달을 통해 재무 유연성을 강화했습니다. Eve는 주로 연구 개발(R&D) 비용 증가로 인한 4,570만 달러로 인해 2025년 2분기 6,470만 달러의 순손실을 보고했습니다. 해당 분기 현금 소진은 5,690만 달러였으며, 경영진은 현재 자금이 2026년까지 운영 및 프로그램 투자를 지원할 것으로 예상합니다.
Archer
출처:[1] ACHR 또는 EVEX: 2025년 어떤 eVTOL 주식이 더 많은 상승 여력을 가질까? (수정됨) (https://finance.yahoo.com/news/achr-evex-evto ...)[2] Archer의 Midnight 항공기, 시험 비행에서 7,000피트 도달 - Investing.com (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)[3] ACHR 또는 EVEX: 2025년 어떤 eVTOL 주식이 더 많은 상승 여력을 가질까? (수정됨) - Zacks (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)
Edgen Stock·Oct 09 2025, 19:31
