DFDS A/S provides transport and logistics solutions for a range of businesses. The Company’s operations are divided into two segments: Ferry Division and Logistics Division. The Ferry Division operates more than 20 ferry routes in the Northern Europe, including Baltic Sea, North Sea, Channel - and in Mediterranean between Turkey and Europe. The routes are a mix of pure freight routes (ro-ro), combined freight and passenger routes (ro-pax), as well as passenger routes. In addition, port terminals are owned and/or operated at strategic hubs of the route network, including Immingham, Rotterdam, Gothenburg, Istanbul and Trieste. The freight customers are mainly forwarders and hauliers, as well as manufacturers of heavy industrial goods. The Logistics Division includes mainly full-load transport solutions in corridors in the Northern Europe, as well as contract logistics solutions, including warehousing. Its customers are primarily manufacturers of industrial goods, consumables, and retailers.
Comment le bénéfice par action récent de DFDDF se compare-t-il aux attentes ?
Le bénéfice par action le plus récent de DFDS A/S est de $, les attentes de $-0.51.
Comment les revenus de DFDS A/S DFDDF se sont-ils comportés au dernier trimestre ?
Les revenus de DFDS A/S pour le dernier trimestre s'élèvent à $
Quelle est l'estimation des revenus pour DFDS A/S ?
Selon analystes de Wall Street, l'estimation des revenus de DFDS A/S varie de $ à $
Quel est le score de qualité des bénéfices pour DFDS A/S ?
DFDS A/S a un score de qualité des bénéfices de /. Le score est basé sur quatre dimensions : rentabilité, croissance, génération de trésorerie et allocation de capital, et effet de levier.
Quand DFDS A/S publie-t-elle ses résultats ?
Le prochain rapport de résultats de DFDS A/S est attendu pour 2026-05-20
Quels sont les bénéfices attendus de DFDS A/S ?
Les bénéfices attendus de DFDS A/S s'élèvent à $7.47B, selon les analystes de Wall Street.
DFDS A/S a-t-elle dépassé les attentes en matière de bénéfices ?
Les bénéfices récents de DFDS A/S s'élèvent à $7.3B, ne bat pas les attentes.