Key Takeaways:
- 中国国務院がAI開発を審議、具現型AI市場は2035年までに1兆元規模へ
- 具現型AI産業用ロボットの世界出荷台数は2026年に5万台超へ、中国が45%以上の市場シェアを占める見込み
- 蔚来汽車(NIO)、具現型AI導入で生産効率30%向上、人件費25%削減を達成
Key Takeaways:

中国国務院は人工知能を産業戦略の中心に据え、李強首相が会議を主宰してAI開発を審議した。同国の具現型AI市場は2035年までに1兆元に達する見通しだ。
国務院発展研究センターによると、中国の具現型AI市場(ヒューマノイドロボットやインテリジェント産業システムを含む)は2030年までに4000億元(550億米ドル)、2035年までに1兆元を超えると予測されている。
「過去5年間で、中国は具現型AI、特にヒューマノイドロボットにおいて急速な進歩を遂げ、国際的なトップレベルに達し、一部の分野では先行する立場にある」と、チューリング賞受賞者で中国科学院の院士である姚期智氏は述べた。
2026年の政府活動報告は、具現型AI、量子技術、ブレイン・コンピューター・インターフェース、6Gを含む未来産業への投資を促進する仕組みを確立することを約束した。IDCのデータによると、具現型AI産業用ロボットの世界出荷台数は2025年に1万8000台に達し、2026年には5万台を超えると見込まれ、中国が市場の45%以上を占める。
投資家にとって、この政策推進は、製造業、物流、サービス業にわたる競争のダイナミクスを再形成する可能性のある体系的な構築を示唆している。蔚来汽車(NIO)のスマート製造工場は、具現型AI技術によって生産効率が30%以上向上し、人件費が25%削減され、不良率が40%減少したと報告している。これは政府が経済成長の戦略的柱と見なすものの初期のリターンである。
工場の現場から政策の優先課題へ
安徽省合肥市の工場内では、高さ1.66メートルのヒューマノイドロボット「Lingshu」が、サブミリ精度で半導体を移動する生産ラインに配置している。Youibotが開発したこのロボットは、すでに合肥、蘇州、重慶の電子機器工場や物流センターに配備されており、Youibotの創業者兼CEOである張朝輝氏によると、1台で1シフトあたり8人から12人の人間労働者に相当する効率で、24時間稼働できるという。
この光景は、研究開発ラボから商業展開への急速な移行を示している。今年の春節聯歓晩会では、ヒューマノイドロボットが宙返り、武術、同期したグループ動作を披露し、1年前のより単純なデモンストレーションから大きな飛躍を遂げた。工業情報化部の李楽成部長は、これらのパフォーマンスは「娯楽以上のものを示しており」、中国がAIを現実世界の応用に転換する進歩を反映していると述べた。
競争激化、ハードルは残る
ロボットメーカーのUBTechは、中国南部の工場に配備されているWalker S2ヒューマノイドロボットについて、1億元を超える受注を獲得している。同社は2026年に1000台以上の納入を計画している。しかし、依然として重大な技術的課題が残っている。北京人工智能研究院の首席エンジニアである林詠華氏は、ヒューマノイドロボットの安定した高品質な制御を実現し、巧みな操作を改善し、電源供給と熱管理における制約を克服するために、さらなる作業が必要だと述べた。
米国、日本、ドイツが具現型AIへの投資を強化しており、世界的な競争は激化している。電気自動車メーカーXPengのCEOである何小鵬氏は、商業化を加速するために、国家レベルの研究開発資金と、自動運転の分類と同様の標準化された枠組みを求めている。
投資家にとっての問題は、どの企業が価値を獲得するかである。蔚来汽車(NIO)の30%の効率向上と25%の人件費削減はリターンのテンプレートを提供し、UBTechの受注残は初期の商業的牽引力を示唆している。しかし、テクノロジーは依然として電力と制御の制約に直面しており、大量採用への道筋は不透明なままである。しかし、国務院の注目は、政策支援とそれに続く資本が今後も流入し続けることを示している。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。