イージージェット、キャッスルレイクのアプローチを否定——同投資会社が30億ポンドの買収提案を検討

米投資会社キャッスルレイクは、英国の格安航空会社イージージェットへの買収提案の可能性を検討していると確認したが、同社はアプローチはなかったとしている。

ミネアポリスに本拠を置き、スカンジナビア航空（SAS）の救済を支援したキャッスルレイクは、イージージェットへの買収提案の可能性を検討する初期段階にあり、同社の評価額は約30億ポンドとしている。

「イージージェットの取締役会に対してアプローチは行われていない」とキャッスルレイクは声明で述べ、さらに「いかなる提案が行われるか、またその条件について確約できるものはない」と付け加えた。

イージージェットは月曜日、投資家が関心を開示した後、キャッスルレイクから買収アプローチを受けていないことを確認した。ルートンに本拠を置く同社の時価総額は約30億ポンド（40億ドル）で、欧州最大の格安航空会社の一つであり、時価総額ではライアンエアーに次ぐ。

買収が成功すれば、キャッスルレイクの成長する航空ポートフォリオにイージージェットが加わることになる。同社は2020年以来、航空会社やリース会社に50億ドル以上を投資している。昨年は、新造機と中古機向けに債務資本を提供することに特化した融資部門 Merit AirFinance を立ち上げ、キャッスルレイク・アビエーションのリース部門を100機以上の航空機を含む取引でアボロンに売却した。

キャッスルレイクの関心は、欧州の格安航空会社が燃料費や空港使用料の上昇により利益率の圧力に直面し、業界で統合が繰り返しテーマとなっている時期に浮上した。同社は以前、SASの救済に参加し、 chapter 11 型の再編成で同社を引き継いだコンソーシアムに大きな利害関係を有していた。

イージージェットの株価は、M&Aの触媒材料に賭けるイベントドリブン型投資家から注目されてきた。アプローチを否定したことは、当初は買収プレミアムの思惑を冷ます可能性があるが、キャッスルレイクが関心を表明していることで、正式な入札の可能性は依然として残る。いかなる買収提案も、イージージェットが運航するロンドン・ガトウィック、ジュネーブ、ミラノ・マルペンサなどの主要拠点を含む複数の欧州管轄区域における規制当局の承認が必要となる。

今回の動きは、競合他社にも影響を及ぼす。時価総額約180億ユーロの欧州最大の格安航空会社ライアンエアーや、約15億ポンドと評価されるウィズエアーは、資金力のあるオーナーがイージージェットの拡大計画を支援する場合、新たな競争力学に直面する可能性がある。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。