主なポイント:
- 過去最高の売上高: 全事業部門の力強いパフォーマンスに支えられ、第1四半期の売上高は前年同期比31%増の14億ドルと過去最高を記録しました。
- 納入数の増加: 航空機の納入数は47%増の44機となり、第1四半期としてはここ10年で最高を記録し、生産の安定化が進んでいることを示しました。
- 過去最高の受注残: 受注残は22%増の321億ドルと過去最高を更新し、6四半期連続で記録を塗り替えました。
主なポイント:

エンブラエルSAは、ブラジルの航空機メーカーとして航空機の納入数を過去10年で最高の水準に引き上げたことで、第1四半期の売上高が前年同期比31%増の14億ドルと、過去最高を記録したと発表しました。
フランシスコ・ゴメス・ネト社長兼CEOは声明で、「今回の結果は、過去10年で最高の第1四半期航空機納入数と過去最高の受注残に加え、当社史上最強の第1四半期売上高を記録した」と述べました。
堅調なトップラインの成長と過去最高の受注残は、特に防衛および商用セグメントにおけるエンブラエル機への世界的な強い需要を裏付けています。しかし、投資コストの上昇を反映し、調整後純利益は前年同期の5000万ドルから2770万ドルに減少しました。
防衛・安全保障部門が際立ったパフォーマンスを見せ、売上高は前年同期比63%増の2億2700万ドルとなりました。同部門の調整後EBITマージンは、輸送機KC-390プログラムに牽引され、前年同期の-1.6%から17%へと劇的に拡大しました。
商用航空の売上高は、販売数と価格の上昇により45%増の2億9300万ドルとなりました。エグゼクティブ・ジェット部門の売上高は30%増の4億1800万ドルとなり、サービス&サポート部門は15%増の4億9000万ドルを記録しました。
納入数が44機に急増したことは、エンブラエルが生産の平準化を進め、以前のサプライチェーンの制約を克服しつつあることを示しています。6四半期連続で過去最高となった321億ドルの受注残は、今後数年間の収益の見通しを大幅に高めています。投資家は、2026年の残りの期間を通じて、この受注残を納入に結びつけ、最終的な収益性を改善できるかどうかに注目することになるでしょう。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。