米「プロジェクト・フリーダム」もホルムズ懸念を払拭できず、原油は108ドル付近で小幅な動き

(P1) ホルムズ海峡での紛争により立ち往生している船舶を護衛するという米国の新たな計画と、持続的な地政学的リスクを市場が天秤にかけ、月曜日の原油価格は1バレル108ドル付近で小幅な動きとなった。なお、同水路ではタンカーが飛翔体による攻撃を受けたと報じられている。

(P2) 最高指導者モジュタバ・ハメネイ師は書面メッセージで、「数千キロ離れた場所から来る外国人に……そこの水底以外に居場所はない」と述べ、重要な海峡に対する支配を維持するイランの意向を再確認した。

(P3) 北海ブレント原油は一時2.4%も下落した後、1バレル108ドル近辺でほとんど変わらず、ウエスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は102ドルを下回る水準で取引された。米国株先物がまちまちで、S&P 500先物が横ばい、ダウ工業株30種平均先物が0.2%下落する中、市場の反応は限定的だった。英国海軍商船情報室（UKMTO）は、アラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラから北に78海里の地点でタンカーが飛翔体に撃たれたと報告し、継続的な危険性を強調した。

(P4) ホルムズ海峡の閉鎖が続けば世界の石油供給の20%が遮断されるため、この行き詰まりは重大な世界経済への影響を及ぼす恐れがある。2月28日の米イスラエルによるイラン攻撃から始まったこの混乱は、すでにエネルギー価格を急騰させ、世界的なインフレを加速させている。国連のアントニオ・グテーレス事務総長は、この大動脈が遮断されたままなら、数千万人が貧困に追い込まれる可能性があると警告した。

懐疑的な見方に直面する「プロジェクト・フリーダム」

ドナルド・トランプ大統領は日曜日の投稿で、「プロジェクト・フリーダム」と名付けられた新たな取り組みを発表。米国は月曜日から、紛争に関与していない国の船舶と乗組員が地域を安全に離脱できるよう支援すると述べた。しかし、この計画はトレーダーらの疑念を招き、より広範な外交的または軍事的解決がなければその実効性は乏しいとの見方が広がっている。

ワシントンは、航行の自由を回復するための連合である「海上自由構想（Maritime Freedom Construct）」を形成するよう同盟国に働きかけている。国務省の公電によると、このグループは情報を共有し、外交的に調整を行う。しかし、フランスや英国などのパートナー諸国は、戦闘が終結した後にのみ参加する意向を示している。国防総省の高官によると、米軍はこれまでにこの紛争に250億ドルを費やしている。

外交の停滞と経済的圧力

4月8日から停火が実施されているものの、軍事的な対峙は続いている。米国は海上封鎖と経済制裁を用いて、イランの経済的生命線である石油輸出を遮断している。財務省は最近、イランの「影の銀行（シャドー・バンキング）」ネットワークに関与した35の団体と、イラン産原油を購入した中国の製油所に対して制裁を課した。

中央銀行によると、これらの措置はイラン経済に大きな打撃を与えており、通貨は過去最安値を更新し、インフレ率は65.8%に急騰した。これに対しテヘランは、攻撃が再開されれば米軍陣地に対して「長期間にわたる痛みを伴う打撃」を与えると脅している。

パキスタン主導の仲介努力が続いている。イランの最新の提案は、紛争が正式に終結するまで核開発プログラムの議論を棚上げするというものだが、これは核問題に当初から対処するというトランプ大統領の要求を満たしていない。交渉が停滞する中、トランプ氏はイランを交渉のテーブルに戻すための新たな軍事攻撃計画について報告を受けていると伝えられている。

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