サウジアラムコ、スポットベースで1000万バレル販売——輸出再開

サウジアラムコはラスタヌラから少なくとも超大型原油タンカー5隻に1000万バレルの原油を積載し、世界最大の石油積出港からの輸出を4カ月ぶりに再開、アジアの買い手への販売を加速するためスポット価格に切り替えた。

サウジアラムコは金曜日、約4カ月ぶりにラスタヌラからの原油積載を再開し、超大型原油タンカー5隻に1000万バレルを積載、この原油をアジアの顧客にスポット価格ベースで提供した。関係筋や船舶データによると、こうした状況が明らかになった。

「アラムコにとってこうしたスポット販売は極めて異例だ。同社は通常、毎月設定される公式販売価格に基づく長期契約で原油を販売している」と、この案件に詳しいシンガポール在住の原油トレーダーは述べた。取引のセンシティビティを理由に匿名を条件に語った。「価格設定は中国の買い手にとって非常に魅力的だった」と別のトレーダーは述べている。

ホルムズ海峡を出たVLCCのうち2隻は日本へ、別の2隻は中国へ向かっていると、LSEGとクプラーの船舶データは示している。中化の泉州製油所は200万バレルを受け取り、さらに200万バレルは盛虹石化がある連雲港に向かっている。さらに4隻のVLCCがラスタヌラ近郊におり、うち3隻が積載待ち、1隻が満載状態にある。

輸出再開は、米・イランの暫定和平合意を受け、3月の1バレル約120ドルから約70ドルにブレント原油が下落するなか、直近の供給過剰に拍車をかけている。アラムコの7月積載分のアジア向け公式販売価格は1バレルあたり6〜10ドルのプレミアムだが、他の中東グレードの7〜8月物はディスカウントに転落しており、同社は8月のOSPを大幅に引き下げる圧力に直面しているとトレーダーは述べた。

スポット価格設定、攻勢的な市場シェア拡大戦略を示唆

アラムコは通常、毎月設定される公式販売価格に基づく長期契約で石油を販売している。今回のスポット価格への移行——通常のアジア顧客に対し、7月積載の原油を少なくとも600万バレル提供する——は、湾岸諸国間の競争激化を受けた戦略的転換を示す。購入された積荷は顧客のアラムコとの年間契約数量義務にカウントされるとトレーダーは述べている。

UAEのアブダビ国営石油会社（ADNOC）は、域内で最も積極的にスポット原油を販売してきた企業の一つであり、スポット入札を通じて数千万バレルを販売し、今週は自社の公式価格をドバイ・ベンチマークに連動させることを提案している。中東全域で生産者は増産を続けており、域内の原油価格の急落に拍車をかけている。

ラスタヌラの復帰、供給構造を一変

サウジアラビア東海岸、ホルムズ海峡の西に位置するラスタヌラは、米国とイスラエルがイランを攻撃し紛争を開始する以前、日量500万バレル以上の原油を輸出していた。アラムコは戦闘中、予防措置として同港にある日量55万バレルの最大製油所を閉鎖していた。

湾岸諸国の生産者が同様の供給途絶に直面した前回、輸出の正常化には約3カ月を要し、積荷が市場に戻るにつれてスポット・プレミアムは消失した。トレーダーは現在、アラムコが8月のOSPを大幅に引き下げると予想しており、一部では競合グレードに対抗するためオマーン／ドバイ・ベンチマークに対して1バレルあたり1〜2ドルのディスカウントを予測している。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。