Xiaomi-W株が5.64％上昇、6月のEV納車が3万台超えで3カ月連続達成

主なポイント:

• Xiaomi-Wは6月のEV納車が3万台を超え、株価は5.64％上昇して22.86香港ドルに
• 同社は3カ月連続で納車3万台の節目を達成
• ゴールドマン・サックスは「買い」評価を再表明、第3四半期の複数の好材料に注目

Xiaomi-W（01810.HK）は2日、6月の電気自動車（EV）納車台数が3カ月連続で3万台を超えたと発表したことを受け、株価が5.64％上昇して22.86香港ドルとなり、5月中旬以来の高値を付けた。出来高は18億9000万香港ドル、取引高は8380万株に達した。

「3万台超えの納車ペースが持続していることは、Xiaomiがブランド立ち上げから量産体制への移行を果たしたことを示している」と、香港上場テクノロジー株を担当する株式アナリストのケビン・イップ氏は指摘する。「YU7 SUVの派生モデルや航続距離延長型モデルの可能性を含む今後の製品サイクルは、下半期に向けて複数の好材料を提供する」

6月の実績は、低調だった第1四半期からの回復をさらに確かなものにした。1月には受注残の処理で納車台数が3万9000台超に急増した後、旧正月休暇と生産ライン調整により2月と3月には2万台から2万5000台のレンジに落ち込んだ。4月以降は、改良型SU7セダンの生産能力が段階的に解放されたことで、納車台数は3万台以上を維持している。

XiaomiのEV事業は依然として投資段階にある。同社は第1四半期に31億元の営業損失を計上しており、収益化に向けた生産規模拡大への圧力が浮き彫りとなった。CnEVPostがまとめたデータによると、2026年上半期の累計納車台数は約18万台と推定され、年間目標の55万台達成へ向けた軌道に乗っている。

同社株の上昇は、香港上場の中国EV銘柄全体のセンチメントも押し上げた。ハンセン指数は午後の取引で0.8％上昇、ハンセンテック指数は1.2％上昇し、Xiaomiは構成銘柄の中で上昇率トップとなった。ここ数週間、複数の中国EVメーカーの納車データが改善していることから、セクター全体を下支えしている。

ゴールドマン・サックスは2日付のノートでXiaomi-W株の「買い」評価を再表明し、第3四半期は新モデル投入と第2工場での生産能力拡大により転換点を迎える可能性があり、複数の好材料が集中する期間だと指摘した。同証券は5月に発売され、販売開始価格38万9900元の高性能SUV派生モデル「YU7 GT」を、プレミアムセグメントでのシェア拡大の主要な推進力として挙げている。

Xiaomiはまた、航続距離延長型EV市場への参入を準備している。先月、北京工場でこうした車両を生産する規制当局の承認を取得した。この動きは、中国の航続距離延長型SUVセグメントで支配的な地位を占める理想汽車（Li Auto）や華為技術（Huawei）支援のAitoとの直接競合に同社を巻き込むことになる。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。