호르무즈 해협 재개방 계획에 브렌트유 107달러 고점에서 하락

트럼프 대통령의 '자유 작전'은 페르시아만에서 중립국 선박을 호위하는 것을 목표로 하며, 핵심 석유 수송로에 대한 이란의 2개월간의 봉쇄에 도전하고 있습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 페르시아만에 갇힌 상선들을 돕기 위한 계획을 발표한 후 일요일 원유 가격이 하락했습니다. 이는 지난 2월부터 이란에 의해 거의 봉쇄되었던 수로를 부분적으로 재개방할 수 있는 조치입니다. "자유 작전(Project Freedom)"으로 명명된 이 계획은 월요일에 시작될 예정이며, 미국이 호르무즈 해협에서 "중립적이고 무해한" 선박들을 안내하게 됩니다.

트럼프 대통령은 소셜 미디어 게시물을 통해 "우리는 이 국가들에게 그들의 선박을 안전하게 안내할 것이라고 말했다"며 이란과의 논의가 "매우 긍정적인" 결과로 이어질 수 있다고 덧붙였습니다. 그러나 이란의 알리 니크자드 의회 부의장은 테헤란이 "호르무즈 해협에 대한 우리의 입장에서 물러나지 않을 것"이라고 말했습니다.

이 발표로 국제 기준물인 브렌트유는 최근 배럴당 107달러의 고점에서 하락했습니다. 해협 폐쇄로 수십 척의 선박이 갇혔고, 전쟁 시작 전 배럴당 72달러였던 유가는 급등했습니다. 이 소식에 반응하여 일요일 저녁 미국 주식 선물은 상승했습니다.

이번 작전은 분쟁에 새로운 역학 관계를 도입하여 두 달 동안 글로벌 시장을 뒤흔들었던 공급 충격을 완화할 가능성이 있습니다. 미국의 움직임이 이란의 통제권에 도전하는 한편, 테헤란은 전쟁 종식을 위한 자국의 14개 항 제안에 대한 미국의 답변을 동시에 검토하고 있어, 외교와 해군 기동이 격렬하게 교차하는 한 주가 될 것으로 보입니다.

미국의 이니셔티브는 2월 28일 미국과 이스라엘의 이란 합동 공습 이후 두 달 넘게 이어진 분쟁 끝에 나온 것입니다. 그 이후 이란은 전 세계 석유의 5분의 1이 통과하는 해협에 대한 통제권을 주장해 왔습니다. 테헤란은 통행료를 요구해 왔으며, 미국은 해운 회사들에게 이를 지불하지 말라고 경고하는 한편 이란이 선박을 공격했다고 비난해 왔으나 이란은 이를 부인하고 있습니다.

워싱턴의 "자유 작전"은 이란의 전략에 정면으로 맞서고 있습니다. 미국은 4월 13일부터 이란 항구에 대한 자체적인 해상 봉쇄를 유지해 왔으며, 이는 테헤란의 석유 수입을 심각하게 위축시켰습니다. 스콧 베센트 미국 재무장관은 일요일 폭스뉴스와의 인터뷰에서 이란이 거둬들인 통행료는 130만 달러 미만일 가능성이 높으며, 석유 저장고가 빠르게 차오르고 있어 일주일 내에 생산 중단이 불가피할 수 있다고 말했습니다.

이란에 대한 경제적 압박은 거세지고 있습니다. 이란의 화폐인 리알화 가치는 미국 달러 대비 1,840,000리알이라는 사상 최저치로 추락하여 인플레이션과 실업을 악화시키고 있습니다. 지난 12월의 이전 최저치는 광범위한 시위를 촉발한 바 있습니다.

한편, 외교적 노력도 진행 중입니다. 파키스탄이 회담을 중재해 왔으며, 아바스 아라그치 이란 외무장관은 러시아와 오만을 포함한 외교 순방에 나섰습니다. 그러나 테헤란의 14개 항 제안에는 미국의 핵심 요구 사항인 핵 프로그램 문제가 포함되어 있지 않습니다. 트럼프 대통령은 어떠한 합의도 이란이 "핵무기를 보유하지 않음"을 보장해야 한다고 밝혀 신속한 해결 전망에 의문을 제기했습니다.

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