주요 내용:
- 중국, 6월 5일부터 휘발유 가격 톤당 525위안, 경유 505위안 인하
- 이란 전쟁으로 수요 위축, 4월 연료 소비 16%, 5월 13% 감소
- 베이징, 전쟁 발발 이후 가격 인상 폭을 가격 메커니즘 대비 절반으로 제한
주요 내용:

이란 전쟁 발발 이후 중국의 두 번째 유류세 인하는 고유가와 전기차 보급 확대로 휘발유·경유 소비가 위축되면서 국내 수요 약화를 반영한다.
중국은 금요일부터 휘발유·경유 소매가 상한선을 톤당 최대 525위안 인하한다. 이는 이란 전쟁으로 글로벌 에너지 공급이 중단되고 원유 가격이 상승한 이후 두 번째 인하다.
중국 컨설팅 업체 JLC는 보고서에서 "휘발유 수요는 연휴 여행 수요에도 불구하고 고유가와 전기차 대체 효과로 인해 계속해서 압박을 받고 있다"고 밝혔다.
중국 국가발전개혁위원회(NDRC)는 휘발유 상한가를 톤당 525위안(약 77.52달러), 경유는 505위안 인하했다. 이에 따라 92옥탄 휘발유 50리터를 가득 채우는 민간 차량 소유주는 약 20.5위안을 절약할 수 있다. 이란 전쟁 발발 이후 베이징은 이번 인하를 반영해 경유 가격을 톤당 순 1,530위안, 휘발유는 1,590위안 인상했지만, 인상 폭을 가격 메커니즘이 시사하는 수준의 약 절반으로 제한했다.
이번 인하는 이란 분쟁이 양방향에서 중국 경제를 압박하고 있음을 보여준다. 한쪽에서는 원유 수입 비용이 상승하고, 다른 한쪽에서는 국내 연료 수요가 약화되고 있다. OilChem 데이터에 따르면, 휘발유와 경유 소비는 4월 전년 동기 대비 약 16%, 5월에는 13% 감소했다. 2025년 전체 연간 감소율은 3.7%였다.
소비 약화 심화
중국의 연료 수요는 전쟁 이전 추세보다 더 빠르게 악화되고 있다. OilChem에 따르면, 휘발유와 경유 합산 소비의 4월 16% 감소와 5월 13% 감소는 2025년 연간 3.7% 감소와 대비된다. JLC는 휘발유 수요가 고유가와 전기차로의 전환 가속화로 계속 압박을 받는 반면, 경유는 여름철 수확 관련 농업용 수요로 소폭 증가할 수 있다고 전망했다.
소비 데이터는 이란 분쟁 이전부터 존재했던 구조적 변화를 보여준다. 중국의 휘발유 수요는 2025년 신차 판매의 40% 이상을 차지한 신에너지 차량의 급속한 보급으로 압박을 받아왔다. 전쟁은 주유소 가격을 높여 중국 소비자들에게 전기차의 비용 이점을 더욱 부각시키면서 고통을 가속화했다.
글로벌 파급 효과
이번 가격 인하는 각국 정부가 미국-이스라엘의 이란 전쟁과 호르무즈 해협의 사실상 봉쇄로 촉발된 에너지 쇼크로부터 소비자를 보호하기 위해 노력하는 가운데 나왔다. 일본은 휘발유 보조금을 도입하고 석탄 발전 규제를 완화했다. 인도는 경유 수출에 대한 초과이익세를 인상하고 시민들에게 재택근무를 권고했다. 유럽연합은 회원국들에게 항공유 비축을 의무화하는 방안을 검토 중이다. 이와 대조적으로 중국의 조치는 소매가에 직접 상한선을 적용하는 방식으로, 국내와 국제 원유 가격 간 격차를 확대할 위험이 있다.
정책 접근법의 차이는 각국의 에너지 쇼크 노출도를 반영한다. 중국, 일본, 인도와 같은 순수입국이 가장 심각한 압박에 직면한 반면, 브라질, 나이지리아와 같은 에너지 수출국은 예상치 못한 이익을 보고 있다. 중국의 원유 수입 비용은 전쟁 발발 이후 급증하면서 정제 마진을 압박하고 있으며, NDRC는 소비자 보호와 국영 정제사의 손실 위험 사이에서 균형을 맞춰야 하는 상황에 직면했다.
가격 메커니즘 작동 방식
NDRC는 10영업일마다 휘발유·경유 소매가를 검토하고 조정하며, 요금은 글로벌 원유 가격 변동과 평균 가공 비용, 세금, 유통 비용 및 이윤을 반영한다. 중국이 연료 가격 인상을 제한하기 위해 개입한 마지막 사례는 브렌트유가 배럴당 120달러를 돌파했던 2022년 러시아-우크라이나 전쟁으로 촉발된 글로벌 에너지 위기 당시였다.
향후 전망
JLC는 여름철 수확이 절정에 달하면서 농업용 연료 사용이 늘어 경유 수요가 소폭 증가할 수 있다고 밝혔다. 그러나 대체 에너지로부터의 압박과 엘니뇨와 관련된 일부 지역의 폭우로 인해 6월 전체 경유 소비는 약세를 보일 수 있다. NDRC의 다음 가격 검토는 6월 중순으로 예정되어 있다. 이란 분쟁으로 글로벌 원유 가격이 높은 수준을 유지할 경우, 중국은 보조금 부담 확대에 직면하거나 국내 가격을 인상할 수밖에 없는 상황에 처할 수 있다. 이는 경제 둔화 속에서 정치적으로 민감한 선택이다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.