주요 요점
- 캘리포니아의 GKN 에어로스페이스 공장에서 화학 저장 탱크가 과열되어 인근 주민 5만 명에게 대피령이 내려졌습니다.
- 해당 탱크에는 최대 7,000갤런의 가연성 메틸메타크릴레이트가 들어 있어 소규모 폭발, 화재 또는 유출 위험이 있습니다.
- 이번 사고는 모기업인 멜로즈 인더스트리(MRO.L)에 가동 중단, 정화 비용 및 잠재적 법적 책임에 따른 재무적 리스크를 안겨주었습니다.
주요 요점

멜로즈 인더스트리(Melrose Industries PLC) 소유의 GKN 에어로스페이스 캘리포니아 가든그로브 시설에서 최대 7,000갤런의 위험 물질이 담긴 탱크의 폭발 우려로 인해 주민 5만 명에게 대피령이 내려졌습니다.
오렌지 카운티 소방국의 크레이그 코비 국장은 기자 회견에서 "아직 끝난 것이 아닙니다. 여전히 해야 할 일이 남아 있습니다"라고 말했습니다. 코비 국장은 치명적인 폭발의 즉각적인 위험은 제거되었지만, "화재와 아주 미세한 폭발 우려, 그리고 유출 가능성을 여전히 완화해야 합니다"라고 덧붙였습니다.
이번 상황은 목요일, 플라스틱 생산에 사용되는 가연성 액체인 메틸메타크릴레이트가 담긴 저장 탱크가 과열되기 시작하면서 발생했습니다. 탱크의 내부 온도가 화씨 100도(섭씨 37.7도)에 도달하자 소방관들이 냉각 작업을 벌였습니다. 월요일까지 탱크의 균열로 압력이 방출되면서 온도는 화씨 93도(섭씨 33.9도)로 떨어졌고, 이에 따라 당국은 대피 구역을 축소하고 약 3만 4천 명의 주민이 귀가할 수 있도록 허용했습니다.
이번 사고로 주요 항공우주 공급업체인 멜로즈 인더스트리는 운영 중단에 따른 손실, 정화 비용 및 잠재적 부채로 인해 상당한 재무적 타격을 입을 위기에 처했습니다. 540명의 직원을 고용하고 주요 항공기용 조종석 창문을 제조하는 가든그로브 시설은 2025년 각종 위반 사항으로 남부해안 대기질 관리국(South Coast Air Quality Management District)에 90만 달러를 지급하기로 합의하는 등 규제 위반 이력이 있습니다.
GKN 에어로스페이스는 글로벌 항공 공급망의 핵심 노드로, 전 세계 여객기의 90%에 부품을 공급하고 있습니다. 해당 공장은 F-35 전투기의 투명 부품과 보잉 787 드림라이너의 창문을 생산합니다. 에어로다이내믹 어드바이저리(AeroDynamic Advisory)의 리처드 아불라피아 상무는 가동 중단이 장기화될 경우 주요 항공기 제조업체들에게 연쇄적인 영향을 미칠 수 있다고 분석했습니다.
이번 혼란은 멜로즈 포트폴리오 내의 운영 리스크를 부각시키며 항공우주 분야의 장기 계약에 영향을 줄 수 있습니다. 투자자들은 사고에 따른 추정 재무 비용과 향후 규제 조치에 대한 회사의 공시를 예의주시할 것입니다. 공장의 완전 재가동 일정은 아직 밝혀지지 않았습니다.
이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.