포니 AI, 로보택시 매출 5배 증가…1분기 실적 시장 예상 상회

포니 AI(Pony AI Inc.)가 1분기 매출 3,430만 달러를 기록, 애널리스트 예상치를 두 배 이상 웃돌았다. 로보택시 운임 수익이 5배 급증한 가운데, 중국 자율주행 기업은 연간 목표치도 상향 조정했다.

제임스 펑(James Peng) 회장 겸 최고경영자(CEO)는 "이번 실적은 당사의 투트윈 엔진 전략과 공동 배치 모델의 타당성을 입증했다"며 "올해 말까지 전 세계 20개 이상의 도시에 3,500대 이상의 로보택시를 배치할 것으로 예상한다"고 말했다.

매출은 전년 동기 1,400만 달러 대비 145% 증가한 3,430만 달러로, 시장 컨센서스였던 2,200만 달러를 상회했다. 순손실은 3,740만 달러에서 5,350만 달러로 확대됐으나, 비일반회계기준(Non-GAAP) 주당 손실은 9센트로 시장이 예상한 12센트 손실보다 개선됐다. 로보택시 서비스 매출은 170만 달러에서 860만 달러로 395.4% 증가했으며, 특히 운임 수익은 BAIC, GAC, 도요타의 Gen-7 차량 출시에 힘입어 456.5% 급등했다. 지능형 솔루션 매출은 저속 배송 및 로보틱스용 자율주행 도메인 컨트롤러 출하량이 5배 증가하면서 246.5% 급증한 1,550만 달러를 기록했다.

회사는 2026년 로보택시 매출 성장 목표를 기존 2025년 대비 3배에서 3.5배 이상으로 상향 조정했으며, 연말 차량 대수 목표도 3,000대에서 3,500대 이상으로 높였다. 현재 차량 대수는 이미 1,700대를 넘어섰으며, 5월 24일 기준 1,776대가 생산 완료됐다. 포니 AI는 또한 처음으로 유럽 시장에 진출, 우버 테크놀로지스(Uber Technologies Inc.) 및 현지 파트너 베르네(Verne)와 협력해 크로아티아에서 상용 로보택시 서비스를 시작했으며, 두바이에서는 무인 운행을 개시하고 있다. 회사는 현재 9개국에서 운영 중이며, 4개 해외 시장에서 공공 서비스를 제공하고 있다.

이번 가이던스 상향 조정은 경영진이 국내외 시장 모두에서 자율주행 수요 가속화를 전망하고 있음을 시사한다. 투자자들은 2027년 중반까지 원자재비(BOM)를 23만 위안 이하로 낮추는 것을 목표로 하는 Gen-7 로보택시 비용 로드맵과, 2026년 하반기 양산 예정인 Gen-4 로보트럭을 마진 개선을 위한 차기 촉매제로 주목할 필요가 있다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.