리비안, 2분기 호실적에 2026년 인도 목표 7만 대로 상향

리비안 오토모티브(Rivian Automotive Inc.)는 2분기에 12,194대의 차량을 인도하며 자체 전망치인 9,000~11,000대를 상회했고, R1, EDV 및 신규 출시된 R2 모델에 대한 수요 급증에 힘입어 연간 인도 목표를 최대 7만 대로 상향 조정했다.

리비안은 목요일 성명을 통해 "강력한 2분기 실적은 특히 6월 R2 인도가 시작되면서 제품 라인업 전반에 걸친 견조한 성장을 반영한다"고 밝혔다. 리비안은 일리노이주 노멀 공장에서 해당 기간 동안 12,613대의 차량을 생산했다.

인도 실적은 R1 컨슈머 트럭과 EDV 상용 밴의 전분기 대비 증가, 그리고 초기 R2 출시에 힘입어 리비안의 기존 전망치 최상단을 약 11% 상회했다. 회사는 이제 연간 65,00070,000대의 차량을 인도할 것으로 예상하며, 이는 기존 범위였던 62,00067,000대에서 상향된 수치다.

상향된 가이던스는 리비안이 일부 전기차 경쟁사보다 생산 램프업 과제를 더 잘 극복하고 있음을 시사하며, 이는 업계 전반의 수요 불확실성 속에서도 나타난 성과다. 이 소식에 리비안 주가는 장전 거래에서 5.3% 상승했다. 회사는 7월 30일 장 마감 후 2분기 재무 실적을 발표할 예정이다.

R2 출시, 성장 엔진 추가

R2는 리비안의 중형 SUV로, 플래그십 모델인 R1S 및 R1T보다 낮은 가격대를 겨냥한 제품이다. 6월 9일 고객 인도가 시작됐으며, 테슬라의 모델 Y 및 포드의 머스탱 마하-E와 경쟁하기 위해 프리미엄 전기차 세그먼트를 넘어 확장하려는 리비안의 승부수로 평가받는다. 리비안은 첫 R2 유닛에 한정판 색상, 견인 패키지, 오토노미+(Autonomy+) 운전자 보조 소프트웨어 평생 구독권이 포함된 런칭 패키지가 제공되며, 라이다(LiDAR) 센서는 2026년 말 도입될 예정이라고 밝혔다.

R2의 인도 기여도가 조기에 나타난 것은 리비안의 물량 확대 목표에 긍정적인 신호다. 리비안은 R2를 더 높은 생산 규모로 가는 길목으로 삼고 있으며, 궁극적으로 테슬라의 프리몬트 및 오스틴 공장 생산량에 필적할 수 있는 제조 속도를 목표로 하고 있다. 리비안의 2026년 총 인도 가이던스 65,000~70,000대는 테슬라의 연간 약 180만 대 인도량에는 여전히 크게 못 미치지만, 2024년 인도한 47,000대 대비 약 40% 증가한 수치다.

가이던스 상향이 투자자에게 의미하는 바

상향된 전망은 리비안이 비용 절감과 생산 효율성 측면에서 성과를 내고 있음을 시사한다. 이 두 요소는 2021년 기업공개(IPO) 이후 리비안 주가에 부담으로 작용해왔다. 리비안은 설계 단순화와 공급망 최적화를 통해 차량당 손실을 줄이기 위해 노력해 왔으며, 이 전략은 R2 물량이 늘어남에 따라 가속화될 수 있다. 리비안은 1분기 말 약 90억 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있어, 단기적인 자본 조달 없이도 R2 램프업을 위한 자금을 확보한 상태다.

5.3%의 장전 상승세로 리비안의 시가총액은 140억 달러를 넘어섰지만, 주가는 여전히 2021년 고점 대비 크게 낮은 수준에 머물러 있다. 애널리스트들은 오는 7월 30일 실적 발표에서 총마진 추세와 하반기 R2 생산 목표에 대한 업데이트를 주목할 것으로 보인다.

본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.