Key Takeaways
- 리비안은 1분기 조정 영업 손실 6억 2,100만 달러를 기록하며, 분석가들의 예상치인 8억 1,900만 달러보다 적은 손실을 냈다.
- 회사는 이번 분기에 10,365대의 차량을 인도했으며, 연간 가이던스인 62,000~67,000대를 유지했다.
- 리비안은 45억 달러 규모의 미국 에너지부(DOE) 대출을 바탕으로 조지아 공장의 연간 계획 생산 능력을 30만 대로 확대하고 있다.
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리비안, 1분기 손실 6억 2,100만 달러로 예상치 상회하며 주가 상승
리비안은 1분기에 예상보다 적은 손실을 기록하고 새로운 조지아 시설의 생산 계획을 확대하며, 경쟁업체들이 전기차(EV) 투자를 늦추는 상황에서도 자사 전기차 생산 확대에 대한 자신감을 나타냈습니다.
바론즈(Barron's)의 기자인 알 루트(Al Root)는 "손실 규모 축소와 개선된 매출 총이익은 견고한 비용 통제 능력을 보여준다"고 말했습니다.
이 전기차 제조업체는 14억 달러의 매출에 6억 2,100만 달러의 조정 영업 손실을 기록하며, 8억 1,900만 달러의 손실을 예상했던 시장 컨센서스를 상회했습니다. 매출 총이익은 1억 1,900만 달러로, 분석가들이 예상했던 5,600만 달러보다 두 배 이상 높았습니다.
주가는 시간외 거래에서 약 0.7% 상승했습니다. 이러한 결과는 수요 부진으로 인해 최근 수십억 달러의 전기차 투자액을 상각한 포드(Ford) 및 제너럴 모터스(GM)와 뚜렷한 대조를 이룹니다.
리비안은 1분기에 전년 동기 8,640대보다 증가한 10,365대의 차량을 인도했으며, 연간 생산 가이던스인 62,000~67,000대를 재확인했습니다. 회사는 또한 조지아 신공장의 연간 계획 생산 능력을 기존 20만 대에서 30만 대로 늘리고 있습니다. 이 공장은 2028년에 생산을 시작할 예정이며, 미국 에너지부로부터 45억 달러의 대출을 지원받게 됩니다.
회사의 성장 계획은 우버(Uber)와의 파트너십을 통해서도 탄력을 받고 있습니다. 우버는 리비안에 최대 12억 5,000만 달러를 투자하여 2028년 샌프란시스코와 마이애미를 시작으로 1만 대의 완전 자율주행 R2 로보택시를 배치할 계획입니다.
긍정적인 실적에도 불구하고 리비안의 주가는 연초 대비 약 19% 하락했으며, 2021년 11월의 사상 최고치 대비 90% 하락한 상태입니다. 회사는 이번 분기를 54억 달러의 현금 및 유동성으로 마감했으며, 2026년에는 38억 달러의 현금을 사용할 것으로 예상됩니다.
예상을 뛰어넘는 실적과 생산 능력 확장은 리비안이 일부 기존 자동차 제조사들보다 전기차 시장의 과제를 더 잘 헤쳐나가고 있음을 시사합니다. 투자자들은 수요를 가늠하기 위해 향후 몇 주 내에 시작될 새로운 저가형 모델의 외부 인도를 주시할 것입니다.
이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
