핵심 요약
- 호르무즈 해협 중단과 중국의 새로운 수출 금지 조치로 전 세계적인 황산 부족 현상이 나타나고 있으며, 이는 비료, 전자 제품 및 EV 배터리 생산을 위협하고 있습니다.
- 5월 말까지 전 세계 석유 재고는 사상 최저치인 76억 배럴에 도달할 것으로 예상되며, 국제에너지기구(IEA)는 향후 가격 급등을 경고했습니다.
핵심 요약

분쟁으로 인한 호르무즈 해협 폐쇄와 중국의 수출 금지 조치가 전 세계 공급을 차단하면서 황산 가격이 6주 만에 메트릭 톤당 307달러 이상으로 두 배 넘게 급등했습니다.
국제에너지기구(IEA)는 최근 월간 보고서에서 석유 시장의 유사한 위기를 언급하며 "지속적인 혼란 속에 완충력이 급격히 줄어들고 있어 향후 가격 급등의 전조가 될 수 있다"고 밝혔습니다.
전 세계 해상 유황 무역의 절반을 차지하는 페르시아만의 중단은 2026년 5월부터 황산 수출을 중단하기로 한 중국의 4월 10일 결정으로 더욱 악화되었습니다. 중국은 전 세계 공급량의 40% 이상을 생산합니다.
이 이중 충격은 글로벌 경제 전반에 파장을 일으키며 비료와 식료품부터 전기차 배터리와 반도체에 이르기까지 모든 비용을 인상시킬 위협이 되고 있으며, 수개월 내에 해결될 기미가 보이지 않습니다.
잘 알려지지 않은 황산의 글로벌 부족 현상이 전 세계 산업계를 불안하게 만들기 시작했습니다. 이 화학 물질은 글로벌 경제의 핵심 투입재로, 공급량의 약 60%가 비료 제조에 사용됩니다. 나머지는 배터리, 의약품, 반도체 제조 및 구리와 니켈과 같은 주요 금속 가공에 사용됩니다.
가격 폭발은 극명했습니다. 글로벌 가격은 2026년 3월 초 메트릭 톤당 약 149달러에서 4월 중순에는 307달러 이상으로 치솟았습니다. 칠레, 인도네시아, 인도 등이 가장 큰 타격을 입었습니다. 세계 최대 구리 생산국인 칠레에서는 인도 가격이 톤당 270달러로 거의 54% 상승하여 생산에 차질을 빚고 있습니다. 인도네시아에서는 가격 상승으로 인해 전기차 배터리의 핵심 소재인 니켈 생산을 감축해야 했습니다.
중국산 황산의 주요 수입국인 인도의 경우 가격이 톤당 149달러에서 278달러로 급등했습니다. 이는 농민들에게 더 비싼 비료 가격으로 직결되며, 궁극적으로 식료품 가격 상승으로 이어집니다.
세계에서 가장 중요한 석유 운송 경로인 호르무즈 해협의 중단은 석유 시장 또한 위태로운 상태로 몰아넣었습니다. 글로벌 석유 재고는 공급 중단을 보충하기 위해 기록적인 속도로 감소하고 있습니다.
UBS 분석가들에 따르면 2월 말 10년 만에 최고치인 80억 배럴을 약간 상회했던 재고는 4월 말까지 78억 배럴로 떨어졌습니다. 5월 말에는 사상 최저치인 76억 배럴에 근접할 것으로 예상됩니다. JP모건은 해협이 계속 폐쇄될 경우 9월까지 재고가 글로벌 공급망에 심각한 무리를 줄 수 있는 임계 수준인 68억 배럴까지 떨어질 수 있다고 경고했습니다.
JP모건의 글로벌 원자재 전략 책임자인 나타샤 카네바는 "시스템은 석유가 사라지기 때문에 실패하는 것이 아니라, 유통 네트워크에 충분한 운영 볼륨이 없기 때문에 실패하는 것"이라고 말했습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.