베이징에서 열리는 고위급 정상회담이 이란 전쟁의 취약한 휴전 운명을 결정할 수 있으며, 290억 달러에 달하는 분쟁 비용과 글로벌 석유 공급에 미치는 영향이 주요 의제로 다뤄질 것입니다.
베이징에서 열리는 고위급 정상회담이 이란 전쟁의 취약한 휴전 운명을 결정할 수 있으며, 290억 달러에 달하는 분쟁 비용과 글로벌 석유 공급에 미치는 영향이 주요 의제로 다뤄질 것입니다.

(블룸버그) -- 도널드 트럼프 미국 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 고위급 정상회담을 위해 베이징에 도착했습니다. 이번 회담의 목적은 대이란 전쟁을 확실히 종식시키기 위한 협력을 구하는 것으로, 현재 이 분쟁으로 인한 미국의 비용은 290억 달러를 넘어섰고 국제 유가는 배럴당 107달러 선에서 움직이고 있습니다. 약 9년 만에 이루어진 미국 대통령의 방중은 테헤란과의 한 달 된 휴전 협정이 위태로운 상황에서 워싱턴의 전략적 집중력이 시험받는 시점에 이루어졌습니다.
전직 미 정부 고위 관리는 ABC 뉴스에 "그는 자신이 구상하는 합의를 끌어내기 위해 이란을 압박하는 데 중국의 도움이 필요할 것"이라고 말했습니다. 그러나 트럼프 대통령은 기자들에게 "이란 문제에 대해 어떤 도움도 필요하다고 생각하지 않는다"고 말했다가 나중에 시 주석이 휴전 협정을 "다시 살려내는 데" 도움을 줄 수 있다고 인정하며 모순된 견해를 보였습니다.
전쟁의 경제적 피해는 눈덩이처럼 불어나고 있습니다. 펜타곤의 비용 추정치는 지난 2주 동안에만 40억 달러가 증가하여 290억 달러에 도달했습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 이번 분쟁으로 중동 공급량 중 10억 배럴 이상이 차단되었으며, 이는 미국의 인플레이션 가속화와 4개 주의 경유 가격 사상 최고치 경신에 기여했습니다. 브렌트유 선물은 수요일 배럴당 약 107달러에 거래되었습니다.
세계 최대의 두 경제 대국이 중요한 글로벌 무역로를 마비시킨 분쟁을 완화하기 위해 협력할 수 있을지, 아니면 이번 정상회담이 더 깊은 경쟁 관계를 부각시키는 데 그칠지가 관건입니다. 시장 입장에서는 그 결과가 유가, 인플레이션, 그리고 주식부터 채권에 이르기까지 자산에 내재된 지정학적 리스크 프리미엄의 향방을 결정할 것이며, 테헤란이나 워싱턴의 다음 행보가 이 취약한 평온을 깨뜨릴 잠재력을 가지고 있습니다.
### 중국의 호르무즈 승부수
트럼프 대통령이 베이징으로 향하던 시점에 중국 소유의 슈퍼탱커인 위안화후(Yuan Hua Hu)호가 전쟁 시작 이후 사실상 폐쇄되었던 호르무즈 해협을 통과했습니다. 국영 시노펙의 계열사가 용선한 200만 배럴 규모의 이 선박의 통과는 이란산 석유의 주요 구매자인 베이징의 영향력을 입증합니다. 미국 관리들은 중국에 테헤란을 압박할 것을 촉구해 왔지만, 전문가들은 베이징이 자국의 에너지 및 경제적 이익을 보호하기 위해 신중하게 행동할 것으로 보고 있습니다.
민주주의 수호 재단의 중국 프로그램을 이끄는 크레이그 싱글턴은 "중국은 이란에 대해 실질적인 영향력을 가지고 있지만 무제한적이지는 않다"고 말했습니다. 싱글턴은 베이징이 "워싱턴의 지시를 따르는 것"처럼 보이지 않는 한 해협 개방을 지원할 수 있다고 언급했습니다. 한편 이란은 이라크 및 파키스탄과 에너지 수출 계약을 체결하며 이 지역에 대한 통제력을 강화하고 있으며, 이는 이 중요한 수로에 대한 장악력을 공고히 할 가능성이 있습니다.
### 군사 비축량과 가계에 타격을 주는 전쟁 비용
전쟁은 달러 측면에서 비용이 많이 들 뿐만 아니라 미국의 주요 군사 자원을 고갈시켰으며, 이는 베이징이 예의주시하고 있는 대목입니다. 피트 헤그세스 국방장관은 의원들에게 일부 탄약을 보충하는 데 "수개월에서 수년"이 걸릴 것이라고 말했습니다. 전략국제문제연구소(CSIS)의 한 분석가는 군이 핵심적인 토마호크 미사일의 절반을 사용했으며, 이는 중국과의 향후 잠재적 충돌에 리스크가 될 수 있다고 추정했습니다.
국내에서도 경제적 고통이 느껴지고 있지만 트럼프 대통령은 이를 일축했습니다. 물가 상승으로 인한 미국인들의 재정적 부담에 대한 질문에 대통령은 "나는 미국인들의 재정 상황에 대해 생각하지 않는다... 나는 단 한 가지, 즉 이란이 핵무기를 갖게 해서는 안 된다는 것만 생각한다"고 답했습니다. 그의 발언은 전국 경유 평균 가격이 지난 1년 동안 60% 급등하여 일리노이와 미시간 같은 주에서 사상 최고치를 기록하고 농업에서 운송에 이르기까지 모든 비용이 증가하는 가운데 나왔습니다. 이번 방중 사절단에는 막판에 합류한 엔비디아의 젠슨 황 CEO도 포함되어 있어, 기술 경쟁이 여전히 미중 관계의 핵심이자 가려진 요소임을 시사했습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.