미국 항공주, 6월에 20% 급등…제트 연료비 급락이 촉매

제트 연료 가격 하락과 견조한 여행 수요로 인해 6월 미국 항공주가 20% 이상 급등하며 유나이티드항공과 델타항공이 사상 최고치에 근접하고 있다.

미국 항공주는 6월에 20% 이상 급등하며 유나이티드항공과 델타항공을 사상 최고가에 근접하게 했다. 제트 연료 가격이 급락하고 여행 수요가 강세를 유지한 덕분이다.

TradeStation의 글로벌 시장 전략 책임자 데이비드 러셀은 "이란 전쟁 이전에도 항공 여행 수요는 강했으며, 전쟁 기간 내내 강세를 유지했다"며 "전투로 인해 항공 요금이 올랐지만, 연료비가 하락할 수 있을 만큼 충분히 빨리 끝났다"고 말했다.

제트 연료 가격은 4월 초 갤런당 약 5달러에서 현재 2.90달러 수준으로 하락했다. 당시 미국과 이스라엘의 이란 분쟁으로 인해 사실상 호르무즈 해협이 차단됐었다. 원유 선물은 6월에 약 20% 하락했으며, 서부텍사스중질유(WTI)는 배럴당 69.83달러에 거래되고 있다. 제트 연료는 항공사 운영 비용의 25~30%를 차지하며, 인건비 다음으로 큰 지출 항목이다.

투입 비용 하락과 제한된 공급 능력(스피릿항공의 붕괴, 보잉과 에어버스의 지속적인 인도 지연)이 결합되면서 사상 최대의 여름 실적 시즌이 펼쳐질 가능성이 커지고 있다. 델타항공이 7월 10일 실적 발표의 포문을 열며, 아메리칸항공과 유나이티드항공이 그 다음 주에 발표할 예정이다.

유나이티드항공 주식은 수요일 사상 최고가인 130.60달러를 기록했다. 이 항공사가 SpaceX의 스타링크를 탑재한 최초의 대서양 횡단 항공편을 도입하고 실시간 TV 콘텐츠 제휴를 발표한 이후 상승세를 이어간 것이다. UBS는 유나이티드에 대한 목표 주가를 153달러로 상향 조정했으며, 2분기 실적 보고서를 앞두고 매수 의견을 유지했다.

항공 업종을 대표하는 U.S. Global Jets ETF는 금요일 사상 최고치인 34.66달러를 기록했으며, 6월을 13% 상승한 채로 마감할 전망이다. 광범위한 시장도 이 랠리를 지지했다. S&P 500은 0.8% 상승한 7,500.10을 기록했고, 다우존스 산업평균지수는 52,348.49로 사상 최고치에 마감했다.

BofA 증권 애널리스트들은 최근 보고서에서 국내선 공급 증가율이 9월까지 '거의 제자리 수준'이며 실시간 수요 지표는 여전히 견고하다고 밝혔다. 5월 평균 항공권 가격은 전년 동월 대비 18% 이상 상승했으며, 이코노미석 요금은 3개월 연속 20% 이상 오르며 프리미엄 요금을 앞질렀다. 집계된 신용카드 및 직불카드 데이터에 따르면 항공 부문 지출은 건당 지출액 증가에 힘입어 두 자릿수 성장세로 되돌아갔다.

Cboe 변동성 지수(VIX)는 5.7% 하락한 16.65를 기록하며 광범위한 시장 변동성에 대한 우려가 완화되고 있음을 반영했다. 미국 10년물 국채 수익률은 4.42%를 기록했으며, 금은 온스당 4,044달러에 거래됐다.

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