미국, 호르무즈 통행료 ‘용납 불가’ 입장 표명… 유가 105달러선 거래

토니 블링컨 미국 국무장관이 호르무즈 해협의 잠재적인 통행료 징수 시스템에 대해 '용납할 수 없다'고 선언하면서 석유 시장에 상당한 새로운 리스크가 유입되었습니다. 비록 그가 이란과의 협상에서 '긍정적인 신호'를 언급했음에도 불구하고 말입니다. 이러한 발언은 외교적 돌파구에 대한 기대감으로 최근 배럴당 105달러 근처까지 완화된 원유 가격에 상충되는 서사를 형성하고 있습니다.

이러한 엇갈린 신호는 최근 한 미국 해군 중장의 발언으로 더욱 복잡해졌습니다. 그는 "이란 정권은 그 본성을 바꾸지 않았다"고 말하며, 지속적인 긴장 완화에 대한 군 내부의 깊은 회의론을 시사했습니다. 이 제독은 TV 인터뷰에서 "우리는 파괴적이고 악의적인 활동의 오랜 역사를 가진 정권을 상대하고 있다"며 이 지역의 지속적인 경계를 촉구했습니다.

오만과 이란 사이의 좁은 수로인 호르무즈 해협은 세계에서 가장 중요한 석유 수송의 요충지로, 매일 약 2,100만 배럴의 석유 액체가 통과하며 이는 전 세계 소비량의 약 21%에 해당합니다. 이 해협의 긴장은 종종 유가 상승으로 이어집니다. 최근 주요 UAE 항구 남쪽 해역에 대한 통제권을 확립했다는 이란의 주장과 선박 통행량 증가 보고는 이 혼잡한 항로의 운영 리스크를 부각시킵니다.

시장 입장에서는 상황이 이분법적인 결과를 낳습니다. 통행료 부과나 군사적 충돌과 같은 긴장 고조는 유가를 최근 고점보다 훨씬 높게 급등시켜 글로벌 인플레이션 압력을 가중시키고 주식 시장에 타격을 줄 수 있습니다. 2019년 이 지역에서 발생한 마지막 대규모 충돌 당시 유가는 단 하룻밤 만에 15% 이상 폭등했습니다. 반대로 성공적인 외교적 해결은 유가에 반영된 지정학적 리스크 프리미엄을 해소하여 잠재적으로 지속적인 하락세로 이어질 수 있습니다. 투자자들은 이제 미국의 성명에 대한 이란의 공식 반응과 진행 중인 회담의 추가 세부 사항을 예의주시하고 있습니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.