미군 전투기가 이란 유조선을 무력화하며 두 달간 이어진 충돌이 격화되었으며, 이는 전 세계 주요 석유 보급로를 차단하고 연료 가격 급등을 초래했다.
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미군 전투기가 이란 유조선을 무력화하며 두 달간 이어진 충돌이 격화되었으며, 이는 전 세계 주요 석유 보급로를 차단하고 연료 가격 급등을 초래했다.

미군 전투기가 이란 유조선을 무력화하며 두 달간 이어진 충돌이 격화되었으며, 이는 전 세계 주요 석유 보급로를 차단하고 연료 가격 급등을 초래했다.
수요일 오만만에서 미군 전투기가 이란 유조선을 무력화했습니다. 미 중부사령부는 해당 선박이 이란의 해상 교통 대부분을 차단하고 브렌트유 가격을 배럴당 약 100달러까지 끌어올린 해상 봉쇄망을 돌파하려 시도했다고 밝혔습니다.
미 중부사령부는 성명을 통해 "이란 항구에 진입하거나 출항하려는 선박에 대한 미국의 봉쇄는 여전히 유효하다"며 "중부사령부 전력은 규정 준수를 보장하기 위해 신중하고 전문적으로 계속 행동할 것"이라고 전했습니다.
M/T Hasna호는 경고를 무시한 후 F/A-18 슈퍼 호넷의 20mm 기관포 사격을 받아 키가 무력화되었습니다. 이번 조치는 4월 13일에 시작된 미국의 광범위한 봉쇄의 일환으로, 이후 52척의 상선이 이란 항구에서 회항 명령을 받았습니다. 호르무즈 해항의 실질적인 폐쇄는 에너지 시장을 뒤흔들었으며, 브렌트유 가격은 전쟁 전 수준인 배럴당 약 70달러에서 급등했습니다.
이번 사건은 4월 8일부터 유지되어 온 취약한 휴전 상태를 위협하고 있으며, 전 세계 석유 거래량의 21%가 통과하는 호르무즈 해협의 공급을 더욱 방해할 수 있는 대규모 충돌 위험을 높이고 있습니다. 해운 거물 하팍로이드(Hapag-Lloyd)가 쇄쇄로 인해 매주 6,000만 달러의 손실을 보고함에 따라, 중국을 포함한 국제 중재자들이 협상을 이끌어내어 더 깊은 글로벌 경제 충격을 피해야 한다는 압박이 커지고 있습니다.
군사적 긴장이 고조됨에 따라 외교적 압박도 강화되고 있습니다. 왕이 중국 외교부장은 베이징에서 아바스 아라그치 이란 외무장관을 만나 2월 28일 시작된 분쟁에 대해 "매우 우려하고 있다"며 "포괄적인 휴전"을 촉구했습니다. 이란 석유의 주요 수입국인 중국은 독특한 영향력을 행사하고 있으며, 미국으로부터 해결책 중재를 돕도록 압박을 받고 있습니다.
봉쇄에 따른 경제적 대가가 점점 더 심각해지고 있습니다. 글로벌 해운사들은 치솟는 연료비와 보험료에 직면해 있습니다. 하팍로이드는 성명에서 해협 폐쇄로 인해 매주 약 6,000만 달러의 비용이 발생하고 있다고 밝혔습니다. 국제 벤치마크인 브렌트유 현물 가격은 수요일 배럴당 약 100달러 수준으로 다소 완화되었으나, 전쟁 전 가격인 배럴당 약 70달러에 비하면 여전히 상당히 높은 수준입니다.
이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.