미-이란 전쟁으로 필리핀 연료비 두 배 급증, 식량 위기 촉발

호르무즈 해협의 폐쇄가 글로벌 식량 위기를 촉발했으며, 필리핀 농민들은 현재 비료 비용을 40% 더 지불하며 경제적 파탄에 직면해 있습니다.

미-이란 갈등으로 브렌트유 가격이 급등하고 호르무즈 해협이 폐쇄되면서 필리핀의 식량 안보 위기가 시작되었습니다. 이곳의 디젤 비용은 두 달 만에 두 배 이상 올랐고, 쌀 가격은 연간 3.6% 상승으로 돌아섰습니다.

아시아개발은행(ADB)의 필리핀 담당 국장 앤드류 제프리스는 "일반적으로 개발도상국, 특히 필리핀은 중동 위기와 에너지 공급 충격의 결과로 심각한 취약성을 안고 있다"며 "선진국과 비교할 때 사람들은 이를 흡수할 만한 소득이 없다"고 말했습니다.

가격 충격은 다각적입니다. 필리핀 농민들은 비료 비용이 포대당 2,600페소로 40% 상승했으며 기계 대여 비용은 25% 증가했다고 보고했습니다. 마닐라에서는 4월 중순까지 표준 디젤 가격이 리터당 123페소(갤런당 약 7.69달러)에 달해 정부가 비상사태를 선포해야 했습니다.

국가 노동력의 약 5분의 1이 농업에 종사하고 있는 상황에서, 이번 위기는 상당수 인구를 다시 빈곤으로 몰아넣을 위협이 되고 있으며, 미국의 주요 동맹국인 필리핀 내 혼란의 위험을 높이고 있습니다. UAE의 OPEC 탈퇴까지 불러온 이 갈등의 해결책을 전 세계가 기다리는 동안 정부의 연료 보조금은 임시방편에 불과합니다.

이번 혼란은 석유, 천연가스, 비료의 핵심 통로인 해로 봉쇄의 직접적인 결과입니다. 그 영향은 아시아 전역으로 퍼져 태국의 어선단을 멈춰 세우고 베트남 쌀 수출 가격을 끌어올리고 있습니다. 중동 석유에 의존하는 아시아 국가들로부터 연료 대부분을 수입하는 필리핀의 노출 정도는 매우 심각합니다. 식품 공급업체 마야니(Mayani)의 공동 창립자 JT 솔리스는 "이렇게 큰 불확실성을 안고 새로운 시즌을 맞이해야 하는가?"라고 반문했습니다.

위기는 원자재 시장에 극심한 변동성을 주입했습니다. Prithvi Finmart의 마노즈 쿠마르 자인(Manoj Kumar Jain)은 금과 은의 가격 변동이 심하지만, 미국 달러와 외교적 상황의 영향으로 변동성이 지속될 것으로 예상했습니다. 이는 미국 소비자 신뢰 지수가 엇갈린 신호를 보이는 가운데 나왔습니다. 컨퍼런스 보드 수치는 소폭 상승한 반면, 미시간 대학교 지수는 인플레이션 우려로 50년 만에 최저치로 폭락했습니다. ING의 글로벌 거시 경제 책임자 카스텐 브르제스키(Carsten Brzeski)는 "아직 경기 침체를 예측하지는 않지만, 성장을 저해하고 인플레이션을 높일 것"이라고 말했습니다.

외교적 움직임도 치열해지고 있습니다. 백악관은 전쟁을 종식시키고 호르무즈 해협을 다시 열겠다는 이란의 제안을 검토 중임을 확인했습니다. 이는 이란 외무장관이 러시아, 파키스탄, 오만에서 가진 일련의 외교 회담에 따른 것입니다. 글로벌 공급 관리에 어려움을 겪고 있는 카르텔의 결속력에 타격을 준 아랍에미리트의 OPEC 탈퇴 결정은 상황의 시급함을 강조합니다.

현재 필리핀 농민과 어민들이 가장 큰 타격을 입고 있습니다. 채소 농가인 빅 파칼리왕간(Bic Pagkaliwangan)의 수입은 반토막 났습니다. 어부 엘루테리오 케존(Elluterio Quezon)은 한 번 출조해서 잡은 물고기가 연료비 정도에 불과해 지역 협회 회원 중 3분의 1이 다른 일자리를 찾고 있다고 전했습니다. 그는 "가솔린 가격이 계속 오르고 생계를 유지할 수 없다면 배를 정박시켜야 할 것"이라고 말했습니다. 정미소 주인 에드가 세일즈(Edgar Sales)는 빠른 해결을 바라고 있습니다. 그는 "이란과 미국이 합의에 도달해 예전처럼 돌아갈 수 있기를 바란다"고 말했습니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.