Products
Trading Strategies
Markets
© 2025 Edgen Powered by
Ask AI About BYDDF
No Data Yet
## Doanh số xe điện toàn cầu duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ trong bối cảnh khác biệt khu vực Vào tháng 8 năm 2025, thị trường xe điện (EV) toàn cầu tiếp tục mở rộng, với doanh số đạt **1,7 triệu chiếc** trên toàn thế giới. Con số này thể hiện mức tăng 15% so với tháng 8 năm 2024 và đóng góp vào tổng số **12,5 triệu xe điện được bán ra trong tám tháng đầu năm**, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe điện chạy bằng pin (BEV) chiếm phần lớn doanh số với 1,16 triệu chiếc. Hiệu suất theo khu vực khác nhau đáng kể. **Châu Âu** trải qua một số tăng trưởng nhanh nhất, với doanh số từ đầu năm đến nay tăng 31%, được thúc đẩy bởi hiệu suất mạnh mẽ ở Đức (+45%) và Vương quốc Anh (+31%). **Thị trường Trung Quốc** cũng chứng kiến mức tăng trưởng mạnh mẽ 25% từ đầu năm đến nay, mặc dù có sự chậm lại nhẹ vào tháng 7-8 so với giai đoạn tăng trợ cấp của năm trước. **Bắc Mỹ** ghi nhận mức tăng 6% về doanh số từ đầu năm đến nay, đạt mức cao nhất hàng tháng vào tháng 8 khi người tiêu dùng tăng tốc mua sắm trước thời hạn quy định quan trọng. ## IPO mang tính bước ngoặt của Chery Automobile và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt Một sự phát triển quan trọng trong lĩnh vực xe điện là việc **Công ty TNHH Ô tô Chery** [HK:9973] niêm yết thành công trên bảng chính của Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông vào ngày 25 tháng 9. Điều này đánh dấu đợt IPO ô tô lớn nhất trên HKEX vào năm 2025, với Chery phát hành 297 triệu cổ phiếu H với giá 30,75 HKD mỗi cổ phiếu, huy động khoảng **9,145 tỷ HKD**. Lần ra mắt này chứng kiến cổ phiếu của Chery mở cửa cao hơn 11,22% so với giá chào bán, cho thấy niềm tin mạnh mẽ của nhà đầu tư vào quỹ đạo tăng trưởng của công ty và tham vọng đổi mới công nghệ và mở rộng toàn cầu. Đồng thời, cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện toàn cầu tiếp tục gay gắt. Trong khi **Tesla** [TSLA] báo cáo số lượng giao hàng kỷ lục quý 3 năm 2025 là 497.099 xe, sự tăng vọt này phần lớn là do người mua ở Hoa Kỳ đổ xô tận dụng khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD sắp hết hạn. Hiện tượng “nhu cầu dồn trước” này che giấu những thách thức cơ bản, bao gồm dự kiến thu nhập trên mỗi cổ phiếu giảm 40% so với cùng quý năm ngoái. Trong khi đó, các nhà sản xuất Trung Quốc như **Geely**, **XPeng** và **Leapmotor**, cùng với các hãng khác như **Xiaomi EV** và **GWM**, báo cáo tăng trưởng doanh số đáng kể và số lượng giao hàng kỷ lục, báo hiệu sự thống trị ngày càng tăng của họ. ## Bất ổn hậu tín dụng thuế phủ bóng thị trường Hoa Kỳ Việc **tín dụng thuế liên bang của Hoa Kỳ cho xe điện hết hạn vào ngày 30 tháng 9 năm 2025** được cho là sẽ định hình lại đáng kể thị trường nội địa. Ưu đãi này đã thúc đẩy lượng mua xe điện ở Bắc Mỹ lên “mức cao nhất hàng tháng kỷ lục” vào tháng 8, với xe điện chiếm 9,1% doanh số bán xe mới tại Hoa Kỳ. Tuy nhiên, các nhà phân tích đang dự báo một sự sụt giảm đáng kể về doanh số trong quý 4 và đầu năm 2026. > **Karl Brauer**, nhà phân tích điều hành tại iSeeCars.com, tuyên bố: "Tôi nghĩ bạn sẽ thấy doanh số xe điện quý 3 vẫn mạnh mẽ đơn giản vì mọi người muốn mua trước thời hạn 30 tháng 9." "Nhưng sau đó... chúng ta sẽ thấy một sự sụt giảm khá lớn." Brauer dự đoán thị phần xe điện của Hoa Kỳ có thể giảm "xuống dưới 4% ngay sau khi ưu đãi ngày 30 tháng 9 biến mất." Phó Chủ tịch cấp cao của General Motors (GM) Bắc Mỹ, **Duncan Aldred**, cũng đồng tình với quan điểm này, thừa nhận: "Không nghi ngờ gì nữa, chúng ta sẽ thấy doanh số xe điện thấp hơn vào quý tới... và có thể mất vài tháng để thị trường ổn định trở lại." Điều này trái ngược với quan điểm của **Loren McDonald**, Trưởng phân tích tại Paren, người tin rằng tác động của tín dụng thuế liên bang đối với doanh số là "bị thổi phồng quá mức" đối với phần lớn người mua, cho rằng nó hoạt động như một khoản giảm giá hơn là động lực mua chính. ## Thị phần của Tesla bị xói mòn và chiến lược xoay trục Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt và sự thay đổi sắp tới trong môi trường pháp lý của Hoa Kỳ đã gây áp lực lên các nhà sản xuất lâu đời, đáng chú ý là **Tesla**. Thị phần xe điện của công ty tại Hoa Kỳ đã giảm xuống **38% vào tháng 8 năm 2025**, đánh dấu mức thấp nhất kể từ tháng 10 năm 2017, giảm từ hơn 80% trước đó. Trên toàn cầu, doanh số của Tesla đã giảm khoảng 10% vào năm 2025, với doanh số ở châu Âu giảm tới 40% và doanh số ở Trung Quốc giảm khoảng 6%. Sự sụt giảm này diễn ra bất chấp bảng cân đối kế toán mạnh mẽ với **37 tỷ USD tiền mặt** so với 30 tỷ USD nợ ngắn hạn. Để đối phó với những động thái thị trường này và áp lực biên lợi nhuận từ việc cắt giảm giá liên tục, chiến lược của Tesla đang xoay trục sang **trí tuệ nhân tạo, robotaxi và robot hình người**. CEO **Elon Musk** coi những công nghệ này là rất quan trọng cho sự tăng trưởng trong tương lai, nhằm bù đắp những thách thức từ sự cạnh tranh gay gắt, tác động tiêu cực của việc mất ưu đãi, sự nhạy cảm của chuỗi cung ứng và định giá cao của chính công ty (trên 100 lần thu nhập). ## Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc mở rộng ảnh hưởng và khả năng sinh lời Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc không chỉ thống trị thị trường nội địa mà còn mở rộng dấu ấn toàn cầu của họ. Doanh số bán xe du lịch của **Chery** năm 2024 tăng 49,4% so với cùng kỳ năm trước, xếp thứ nhất trong số 20 công ty xe du lịch hàng đầu thế giới về tăng trưởng trên các lĩnh vực năng lượng mới, nhiên liệu, doanh số trong nước và nước ngoài. Doanh thu hoạt động của công ty tăng vọt lên **269.897 triệu CNY** vào năm 2024, với lợi nhuận ròng đạt **14.334 triệu CNY**. Về khả năng sinh lời, **Leapmotor** lần tiên đạt lợi nhuận bán niên trong nửa đầu năm 2025, với lợi nhuận ròng **33,03 triệu nhân dân tệ**. **XPeng** [HK:9868], trong khi vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng 480 triệu nhân dân tệ trong quý 2, đã thu hẹp đáng kể khoản lỗ của mình 62,8% so với cùng kỳ năm trước, nhờ tăng trưởng doanh thu và cải thiện biên lợi nhuận gộp. Các công ty này, cùng với **BYD** [BYDDY], đang thách thức các nhà lãnh đạo thị trường truyền thống, với tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) hiện tại của Chery khoảng 12, mang lại tiềm năng tăng giá trị so với BYD là 22 và Geely Auto [HK:0175] là 20. ## Triển vọng: Biến động và điều chỉnh chiến lược phía trước Các quý tới dự kiến sẽ **thử thách đối với lĩnh vực xe điện, đặc biệt là ở Hoa Kỳ** sau khi tín dụng thuế hết hạn. Các nhà sản xuất ô tô có thể phải dùng đến **giảm giá** để kích thích nhu cầu, gợi nhớ đến chiến lược của GM khi giảm giá Bolt 7.500 USD sau khi các ưu đãi của hãng hết hiệu lực. Điều này có thể sẽ làm giảm biên lợi nhuận trên toàn ngành. Đối với **Tesla**, động lực bền vững sẽ phụ thuộc vào khả năng thực hiện tầm nhìn dài hạn về AI và robot, cùng với việc giảm thiểu rủi ro bên ngoài và xây dựng lại niềm tin thương hiệu. Trong khi đó, các nhà sản xuất Trung Quốc như Chery, với vốn IPO đáng kể và kế hoạch đầu tư rõ ràng cho R&D và mở rộng ra nước ngoài, sẵn sàng tiếp tục theo đuổi tích cực thị phần toàn cầu. Toàn bộ thị trường dự kiến sẽ tiếp tục **biến động cao**, với các công ty cần nhanh chóng thích nghi với môi trường pháp lý đang thay đổi và áp lực cạnh tranh gay gắt. Cuộc đua về đổi mới công nghệ và hiệu quả chi phí sẽ là tối quan trọng để đảm bảo tăng trưởng trong tương lai trong lĩnh vực năng động này.
## Alibaba tiến lên với sự hợp tác AI vật lý của Nvidia **Tập đoàn Alibaba Holding Limited** (**BABA**) đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể về giá cổ phiếu sau khi công bố quan hệ đối tác chiến lược với **Tập đoàn Nvidia** (**NVDA**). Cổ phiếu của Alibaba tăng vọt khoảng **9%** trên sàn giao dịch Hồng Kông vào ngày 24 tháng 9, đạt mức cao nhất trong bốn năm, với cổ phiếu lưu ký tại Mỹ (ADR) cũng phản ánh đợt tăng giá này. Phản ứng thị trường này báo hiệu sự lạc quan của nhà đầu tư đối với cam kết sâu sắc hơn của Alibaba đối với trí tuệ nhân tạo (AI) và tiềm năng tái tạo lại phân khúc điện toán đám mây của họ. ## Chi tiết quan hệ đối tác Nvidia được công bố tại Hội nghị Apsara Sự kiện trọng tâm thúc đẩy sự nhiệt tình của nhà đầu tư là thông báo tại Hội nghị Apsara 2025 về việc **Nvidia** tích hợp toàn bộ **ngăn xếp phần mềm AI vật lý** của mình, bao gồm các công cụ như Isaac Sim, Isaac Lab và Cosmos, vào **Nền tảng AI của Alibaba Cloud (PAI)**. Sự hợp tác này được thiết kế để tạo ra một hệ sinh thái mạnh mẽ cho việc phát triển các máy thông minh tiên tiến tương tác với thế giới vật lý, chẳng hạn như **robot hình người** và **xe tự hành hoàn toàn**. Sáng kiến này thể hiện một bước tiến quan trọng vượt ra ngoài AI đàm thoại, tập trung vào các ứng dụng vật lý, hữu hình. Quan hệ đối tác này là một phần trong khoản đầu tư rộng lớn và đáng kể hơn của Alibaba, công ty đã cam kết hơn **380 tỷ nhân dân tệ (khoảng 53 tỷ USD)** vào cơ sở hạ tầng AI trong ba năm tới. Ngoài ra, Alibaba đã công bố các mô hình ngôn ngữ lớn mới của mình, **Qwen3-Max** (với hơn một nghìn tỷ tham số) và **Qwen3-Omni** (một hệ thống đa phương thức), cùng với kế hoạch mở rộng dấu chân trung tâm dữ liệu toàn cầu của mình sang các khu vực bao gồm Brazil, Pháp, Mexico và Nhật Bản, để hỗ trợ nhu cầu ngày càng tăng đối với AI và dịch vụ đám mây. ## Thị trường phản ứng với sự thay đổi chiến lược trong điện toán đám mây Các nhà đầu tư nhanh chóng xác nhận tầm quan trọng chiến lược của liên minh **Alibaba-Nvidia**. Mức tăng **9%** của cổ phiếu **BABA** phản ánh niềm tin mới vào tầm nhìn dài hạn của Alibaba, hiện đã thể hiện rõ ràng một chiến lược kết hợp tính toán hiệu năng cao với phạm vi tiếp cận toàn cầu rộng lớn và các mô hình tiên tiến. Động thái này định vị **Alibaba Cloud** trở thành một lực lượng thống trị trong bối cảnh AI đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt là ở Trung Quốc. Phản ứng tích cực của thị trường được củng cố thêm bởi hiệu suất tài chính mạnh mẽ của **Tập đoàn Alibaba Cloud Intelligence**. Phân khúc này đã báo cáo mức tăng doanh thu **26% so với cùng kỳ năm trước** lên **33,4 tỷ nhân dân tệ** trong quý 6, với Adjusted EBITA cũng tăng **26%** lên **2,95 tỷ nhân dân tệ**. Điều này làm cho Cloud trở thành đơn vị tăng trưởng nhanh nhất của Alibaba, vượt trội hơn các phân khúc khác và cho thấy AI đã và đang thúc đẩy việc kiếm tiền trong công ty. ## Bối cảnh rộng hơn: Sự trỗi dậy của AI vật lý và thị trường robot của Trung Quốc Quan hệ đối tác này đặt Alibaba vào vị trí tiên phong của **thị trường robot hình người** đang phát triển mạnh của Trung Quốc, dự kiến sẽ đạt **200 tỷ USD vào năm 2030**. Bằng cách tích hợp **ngăn xếp AI vật lý của Nvidia**, Alibaba đang áp dụng phương pháp "cung cấp công cụ", cung cấp cơ sở hạ tầng thiết yếu cho việc đào tạo và mô phỏng thay vì trực tiếp sản xuất robot. Chiến lược này cho phép Alibaba hưởng lợi bất kể nhà sản xuất robot cụ thể nào cuối cùng thành công. Trung Quốc là một thị trường quan trọng cho robot hình người, với **37 trong số 100 công ty hình người hàng đầu của Morgan Stanley** đặt tại đây. Sự hiện diện đã được thiết lập của Alibaba và **33% thị phần** đáng kể của họ trong lĩnh vực đám mây của Trung Quốc mang lại lợi thế cạnh tranh, đặc biệt khi xem xét các quy định dữ liệu của Trung Quốc (**PIPL/CAC**). Các quy tắc này giảm bớt ma sát phê duyệt cho các công ty địa phương sử dụng Alibaba Cloud để đào tạo AI, một lợi ích mà các đối thủ toàn cầu thường thiếu. Mặc dù cổ phiếu **BABA** đã tăng giá gần đây, tăng **61% so với đầu năm**, nhưng tỷ lệ P/E dự phóng của công ty khoảng **14,04** (theo dữ liệu tháng 8 năm 2025) vẫn thể hiện mức chiết khấu đáng kể so với các đối thủ toàn cầu như AWS và Azure, cho thấy tiềm năng hội tụ định giá nếu rủi ro giảm bớt. ## Bình luận của nhà phân tích và triển vọng tương lai Sau thông báo, các nhà phân tích tài chính bày tỏ sự lạc quan ngày càng tăng. Citi đã nâng mục tiêu giá của **BABA** lên **217 USD**, Baird lên **174 USD**, Morningstar lên **267 USD**, Morgan Stanley lên **200 USD** và Jefferies lên **230 USD**. **ARK Investment của Cathie Wood** đã mua **63.200 cổ phiếu** Alibaba, củng cố niềm tin vào chiến lược AI dài hạn của Alibaba. Trong tương lai, Alibaba đặt mục tiêu phát triển thành một "nhà cung cấp dịch vụ AI toàn diện" và một cường quốc AI toàn cầu. Tuy nhiên, những thách thức đáng kể vẫn còn tồn tại. Căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là các hạn chế xuất khẩu chất bán dẫn của Hoa Kỳ, có thể hạn chế quyền truy cập vào các chip tiên tiến, thúc đẩy Alibaba theo đuổi việc phát triển các chip suy luận AI được sản xuất trong nước. Cạnh tranh vẫn gay gắt, với **Huawei Cloud**, **Tencent** và **Baidu** tích cực cạnh tranh giành thị phần. Hơn nữa, chi phí vốn lớn trong cơ sở hạ tầng AI đã dẫn đến dòng tiền tự do âm **18,8 tỷ nhân dân tệ**. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ tiến độ của Alibaba trong hợp tác bán dẫn trong nước và mở rộng chiến lược sang các thị trường Đông Nam Á, những yếu tố quan trọng để hiện thực hóa toàn bộ tiềm năng của nó trong bối cảnh công nghệ toàn cầu phức tạp. Sự rõ ràng chiến lược do quan hệ đối tác Nvidia mang lại cung cấp một nền tảng, nhưng việc điều hướng các rủi ro này sẽ là chìa khóa để tăng trưởng bền vững.
## Cổ phiếu Intel tăng giá giữa những suy đoán đầu tư của Apple và sự huy động vốn rộng hơn trong ngành **Intel Corp. (INTC)** đã chứng kiến sự tăng vọt đáng kể về giá cổ phiếu, tăng **6,4%** vào thứ Tư và thêm **3,4%** trong giao dịch trước giờ mở cửa, sau các báo cáo về các cuộc thảo luận sơ bộ với **Apple Inc. (AAPL)** liên quan đến một khoản đầu tư tiềm năng và sự hợp tác chặt chẽ hơn. Những cuộc đàm phán này, dù ở giai đoạn đầu và không đảm bảo kết quả, nhưng nhấn mạnh một giai đoạn hoạt động chiến lược tăng cường đối với nhà sản xuất chip. Các cuộc thảo luận được báo cáo với **Apple** được xây dựng dựa trên một loạt các khoản bơm vốn đáng kể vào **Intel**. Tuần trước, **Nvidia Corp. (NVDA)** đã đầu tư **5 tỷ USD** vào **Intel**, với kế hoạch hợp tác về chip cho máy tính cá nhân và trung tâm dữ liệu. Điều này đã được предше bởi một khoản **2 tỷ USD** từ **Tập đoàn SoftBank Nhật Bản (SFTBY, SFTBF)** và một phần quyền sở hữu được **chính phủ Hoa Kỳ** mua lại vào tháng 8, làm nổi bật tầm quan trọng chiến lược của **Intel** đối với sản xuất bán dẫn trong nước. Mặc dù có khả năng đầu tư, các nguồn tin quen thuộc với chiến lược của **Apple** cho biết không chắc rằng họ sẽ quay lại sử dụng bộ xử lý **Intel** trong các thiết bị của mình. **Apple** đã chuyển sang phát triển chip nội bộ trong 5 năm qua, với các chip tiên tiến nhất được sản xuất bởi **Công ty Sản xuất Bán dẫn Đài Loan (TSMC)**. Tuy nhiên, **Giám đốc điều hành Apple Tim Cook** trước đây đã bày tỏ sự quan tâm đến việc hỗ trợ sản xuất chip trong nước, cho thấy động lực chiến lược hơn là công nghệ cho bất kỳ thỏa thuận tiềm năng nào. **Intel** đã phải đối mặt với những thách thức đáng kể, bao gồm mất thị phần vào tay các đối thủ và khó khăn trong việc tận dụng thị trường **phần cứng AI** đang phát triển mạnh mẽ do **Nvidia** thống trị. Tuy nhiên, sự hỗ trợ của chính phủ và các khoản đầu tư tư nhân gần đây đã củng cố niềm tin của nhà đầu tư, với cổ phiếu **Intel** tăng hơn **60%** kể từ đầu tháng 8. ## Fermi đặt mục tiêu định giá đầy tham vọng trong IPO REIT hạ tầng AI **Fermi (FRMI)**, một **Quỹ tín thác đầu tư bất động sản (REIT)** trung tâm dữ liệu mới thành lập tập trung vào **hạ tầng AI**, đã khởi động roadshow chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào ngày 24 tháng 9 năm 2025. Công ty đặt mục tiêu chào bán **25 triệu cổ phiếu** với mức giá mục tiêu từ **18-22 USD mỗi cổ phiếu**, nhằm huy động tới **550 triệu USD**. Đợt chào bán này nhắm đến một định giá đầy tham vọng lên tới **13,16 tỷ USD** trong IPO tại Hoa Kỳ, với kế hoạch niêm yết trên cả **Nasdaq Global Select Market** và **Sở giao dịch chứng khoán London** với mã chứng khoán "FRMI." Được đồng sáng lập bởi cựu Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ **Rick Perry** và **Toby Neugebauer**, **Fermi America** được thành lập vào tháng 1 năm 2025. Chiến lược cốt lõi của họ tập trung vào việc phát triển các lưới điện thế hệ tiếp theo có khả năng cung cấp năng lượng quy mô gigawatt, điều cần thiết cho các ứng dụng trí tuệ nhân tạo tiên tiến. Sáng kiến hàng đầu, **Dự án Matador**, một Khuôn viên Năng lượng và Thông minh Tiên tiến ở Texas, nhằm mục đích cung cấp tới **11 gigawatt (GW)** năng lượng cho các trung tâm dữ liệu vào năm 2038, với công suất ban đầu **1 GW** dự kiến vào cuối năm 2026. Việc phát điện này sẽ sử dụng hỗn hợp các nguồn năng lượng hạt nhân, khí đốt tự nhiên và mặt trời. Là một công ty ở giai đoạn phát triển, **Fermi** chưa tạo ra doanh thu kể từ khi thành lập cho đến ngày 30 tháng 6 năm 2025 và báo cáo khoản lỗ ròng **6,4 triệu USD** trong giai đoạn này. Trước roadshow IPO, **Fermi** đã đảm bảo **350 triệu USD** tài chính, bao gồm **vòng Series C 100 triệu USD** và **khoản vay cao cấp 250 triệu USD** do **Tập đoàn Macquarie** dẫn đầu. **Matt Kennedy**, chiến lược gia cấp cao tại **Renaissance Capital**, lưu ý rằng mặc dù **AI** đưa ra một câu chuyện đầu tư quan trọng, nhưng định giá đề xuất của **Fermi** là "**rất tham vọng đối với một công ty ở giai đoạn phát triển**," nhấn mạnh tầm quan trọng thiết yếu của việc đảm bảo các hợp đồng trong tương lai. Công ty phải đối mặt với các thách thức về quy định, kỹ thuật (chẳng hạn như rủi ro công nghệ hạt nhân và thời gian xây dựng lò phản ứng), và các thách thức kinh tế vĩ mô rộng lớn hơn, bao gồm lãi suất và lạm phát, có thể ảnh hưởng đến sự phát triển và lợi nhuận của nó. ## Động lực thay đổi trong thị trường xe điện châu Âu khi BYD vượt Tesla Thị trường xe điện (EV) châu Âu đã chứng kiến một sự thay đổi đáng kể vào tháng 8 năm 2025, với việc **BYD (OTCPK:BYDDF)** vượt qua **Tesla Inc. (TSLA)** về doanh số bán xe tại EU trong tháng thứ hai liên tiếp. Sự phát triển này nhấn mạnh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt và sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng trong khu vực. Doanh số của **BYD** tại Liên minh Châu Âu tăng vọt **201,3%** so với cùng kỳ năm trước, chiếm **1,3%** thị phần. Ngược lại, doanh số của **Tesla** trong khu vực đã trải qua sự sụt giảm **36,6%** so với cùng kỳ năm trước, giảm thị phần xuống còn **1,2%**. Xu hướng này làm nổi bật ảnh hưởng ngày càng tăng của **BYD** và sức hấp dẫn ngày càng lớn của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ở châu Âu, được thúc đẩy bởi các chiến lược định giá cạnh tranh và các sản phẩm đa dạng. **Tesla** ở châu Âu chỉ ra những thách thức cấu trúc trong việc bảo vệ thị phần của mình giữa sự cạnh tranh ngày càng tăng và nhu cầu tiêu dùng không đồng đều. Vị thế cao cấp của công ty dường như dễ bị tổn thương khi người tiêu dùng nhạy cảm về giá ngày càng ưu tiên giá trị. Đối với các nhà đầu tư, những xu hướng này cho thấy rủi ro giảm giá tiềm tàng đối với cổ phiếu **Tesla**, bao gồm khả năng giảm giá sâu hơn ảnh hưởng đến biên lợi nhuận. Ngược lại, thành công của **BYD** và các nhà xuất khẩu xe điện Trung Quốc khác củng cố luận điểm đầu tư của họ, mặc dù các biện pháp thương mại tiềm năng của **EU** chống lại hàng nhập khẩu của Trung Quốc đưa ra một yếu tố rủi ro chính trị. ## Diễn giải thị trường và Triển vọng tương lai Sự hội tụ của các sự kiện này báo hiệu những thay đổi năng động trên các phân khúc công nghệ và ô tô chính. Trong **lĩnh vực bán dẫn**, các động thái chiến lược và các khoản đầu tư gần đây của **Intel** mang lại một câu chuyện về sự hồi sinh tiềm năng, mặc dù với lưu ý rằng chiến lược bộ xử lý dài hạn của **Apple** vẫn độc lập. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ những diễn biến tiếp theo trong các cuộc thảo luận **Intel-Apple** và cách **Intel** tận dụng vốn mới để giành lại thị phần, đặc biệt là trong lĩnh vực **phần cứng AI**. Việc ra mắt **IPO của Fermi** nhấn mạnh nhu cầu mạnh mẽ đối với **hạ tầng AI**, định vị các **REIT** trung tâm dữ liệu là một thành phần quan trọng của câu chuyện đầu tư **AI**. Tuy nhiên, việc định giá đầy tham vọng cho một công ty ở giai đoạn phát triển cần phải thận trọng. Hiệu suất trong tương lai sẽ phụ thuộc vào khả năng của **Fermi** trong việc đảm bảo các hợp đồng quan trọng và thực hiện các dự án khuôn viên năng lượng và dữ liệu khổng lồ của mình, đặc biệt là xem xét các phức tạp kỹ thuật và môi trường pháp lý liên quan đến hỗn hợp năng lượng của nó. Trong **lĩnh vực xe điện**, sự trỗi dậy liên tục của **BYD** ở châu Âu báo hiệu một thách thức đáng kể đối với các nhà cung cấp đã thành lập như **Tesla**. Sự thay đổi này làm nổi bật tính cạnh tranh ngày càng tăng của **thị trường xe điện** toàn cầu, đặc biệt với sự tham gia của các nhà sản xuất Trung Quốc có nguồn lực tốt cung cấp các đề xuất giá trị hấp dẫn. Những tháng tới sẽ tiết lộ mức độ phản ứng chiến lược của **Tesla** ở châu Âu và tác động tiềm tàng của bất kỳ chính sách thương mại nào mà **Liên minh Châu Âu** có thể thực hiện liên quan đến nhập khẩu **xe điện** của Trung Quốc. Các yếu tố này sẽ rất quan trọng để đánh giá quỹ đạo dài hạn của cả hai công ty và thị trường **xe điện** rộng lớn hơn.
Giá hiện tại của BYDDF là $13.62, đã decreased 0% trong ngày giao dịch cuối cùng.
BYD Co Ltd thuộc ngành Automobiles và lĩnh vực là Consumer Discretionary
Vốn hóa thị trường hiện tại của BYD Co Ltd là $50.1B
Theo các nhà phân tích phố Wall, 26 nhà phân tích đã đưa ra xếp hạng phân tích cho BYD Co Ltd, bao gồm 14 mua mạnh, 16 mua, 1 nắm giữ, 1 bán, và 14 bán mạnh