Küresel petrol piyasaları, günlük 14 milyon varilden fazla üretimin devre dışı kalmasıyla ciddi bir arz şokuyla karşı karşıya; bu rakam, gösterge Brent ham petrolünü varil başına 126 dolar ile son dört yılın en yüksek seviyesine taşıdı. Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre, OPEC+ üretimindeki derin kesintiler ve tırmanan jeopolitik çatışmaların birleşimi piyasadan bir milyar varilden fazla petrolü çekti.
Saxo Bank analisti Ole Hansen Reuters'a verdiği demeçte, "Mevcut darlık, işlenmiş ürün piyasasını desteklemeye devam edecek. Özellikle rafinerilere verilen hasar göz önüne alındığında bu kaçınılmaz," dedi.
Arz açığı iki ana faktörden kaynaklanıyor: OPEC+ ittifakından gelen gönüllü ve gönüllü olmayan üretim kesintileri ile İran ve Ukrayna'daki savaşlar nedeniyle rafineri altyapısına verilen önemli hasarlar. OPEC+ ülkeleri Nisan ayında kolektif kotalarının günlük 9,908 milyon varil altında üretim yaptı; Suudi Arabistan ve Rusya gibi büyük üreticiler sırasıyla günlük 3,398 milyon ve 580.000 varil açık verdi.
Bu açık küresel enerji güvenliği için önemli bir zorluk teşkil ediyor ve IEA arz krizinin piyasa toparlanmasını 2027'ye kadar geciktirebileceği konusunda uyarıyor. Ajans, Körfez rafinerilerindeki işlemenin bu yıl 2025'e göre günlük 900.000 varil düşerek 8,7 milyon varile gerilemesini bekliyor ve Rusya'nın ham petrol işleme tahminlerini düşürdü.
Rafineri Kapasitesi Büyük Darbe Aldı
İran ve Ukrayna'daki savaşlar, küresel petrol rafinerisine COVID-19 pandemisinden bu yana en büyük darbeyi vurdu. Saldırılar, dünya rafineri kapasitesinin yaklaşık %9'unu veya yaklaşık günlük 9,69 milyon varili devre dışı bıraktı. Orta Doğu'da 20 rafineri vuruldu veya ihtiyati tedbir olarak kapatılmak zorunda kaldı; bu durum günlük 2,3 milyon varilden fazla kapasiteyi piyasadan çekti. Bu, Suudi Arabistan'ın günlük 550.000 varil kapasiteli en büyük rafinerisi olan Ras Tanura tesisini de kapsıyor.
Rusya'da, Ukrayna'nın İHA saldırıları Ocak ve Mayıs ayları arasında günlük yaklaşık 700.000 varillik ham petrol işleme kapasitesini devre dışı bıraktı. Bu kesintiler dizel ve jet yakıtı üzerinde orantısız bir etki yaratarak Asya'yı bölgesel fazladan açığa çevirdi ve Avrupa'daki akaryakıt fiyatlarını rekor seviyelere çıkardı.
Yakıt Stokları Azalıyor
Talebi karşılamak için rafineriler ve tüccarlar, yaklaşık 500 milyon varillik ham petrol ve yakıt envanterini kullanmak zorunda kaldı; TotalEnergies CEO'su Patrick Pouyanne bu rakamın 1 milyar varile çıkabileceğini belirtti. Pouyanne, "Savaş hızla sona erse bile, fiyatların yüksek seviyelerde kalması bekleniyor," dedi.
IEA, Körfez arzının tam olarak ikame edilememesi durumunda Avrupa'nın Haziran ayı kadar erken bir tarihte jet yakıtı kıtlığıyla karşı karşıya kalabileceği konusunda uyardı. Bu açığı yansıtan Kpler verilerine göre, Nijerya'nın yeni günlük 650.000 varil kapasiteli Dangote rafinerisi, Nisan ayında Avrupa'ya jet yakıtı ihracatını neredeyse iki katına çıkardı.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.