Key Takeaways
- 赫茲旗下的 Oro Mobility 將管理優步的自動駕駛機器人出租車車隊,負責充電、清潔和維修。
- 第二項由駕駛員主導的服務正在從亞特蘭大擴展到洛杉磯、舊金山和新澤西。
- 該協議使赫茲向經常性、基於量的服務模式轉型,降低了對週期性租賃業務的依賴風險。
Key Takeaways

赫茲環球控股(Hertz Global Holdings,納斯達克股票代碼:HTZ)股價在宣布與優步(Uber)擴大合作夥伴關係後,較年初低點飆升超過 80%,該公司通過管理這家出行巨頭的機器人出租車車隊,將其業務轉向經常性收入模式。
「赫茲在一個多世紀的時間裡掌握了大規模的複雜車隊運營,而 Oro 正是我們如何將這些專業知識應用於下一代出行時代的方式,」赫茲首席執行官吉爾·韋斯特(Gil West)表示,「與優步的這種夥伴關係確立了 Oro 作為一個綜合解決方案,將需求與可擴展的車隊管理服務連接起來。」
根據 Barchart 的數據,儘管這一消息推動赫茲股價飆升,但其市銷率仍處於 0.3 倍的低位。通過新成立的 Oro Mobility 子公司,赫茲將為優步計劃中的 Lucid Gravity SUV 車隊(配備 Nuro 自動駕駛技術)提供日常資產管理,該計劃將從舊金山灣區開始。
這一合作夥伴關係戰略性地將赫茲從週期性租賃業務重新定位為全棧出行運營商,利用其核心物流專長服務於不斷增長的「出行即服務」(TaaS)領域。隨著 2027 年的擴張計劃,該協議為優步的規模化野心提供了多年的增長跑道,投資者認為這一舉措將帶來更可預測、高利潤的收入。
2026 年 4 月 30 日宣布的協議包含兩個主要組成部分。首先,Oro Mobility 將成為優步自動駕駛機器人出租車計劃的主要車隊管理合作夥伴。這涉及處理車輛的完整運營生命週期,包括充電、維護、維修、清潔和場站人員配備。初始計劃將使用配備 Nuro 自動駕駛技術的 Lucid 車輛,並定於今年在灣區啟動。
其次,兩家公司正在擴大一項由駕駛員主導 車隊服務,Oro 在優步平台上提供由其專業駕駛員操作的高品質車輛。在亞特蘭大成功試行後,該服務已在洛杉磯和舊金山上線,並計劃於今年春天在北新澤西推出。這種模式為優步提供了一站式解決方案以滿足乘客需求,同時為赫茲提供了穩定的、基於合同的收入流。
此舉標誌著赫茲的重大戰略轉型,旨在創建一個更具防禦性、符合未來出行趨勢的業務。與其之前從特斯拉(Tesla)和極星(Polestar)大規模採購電動汽車(這些業務受到高昂維護成本和價格波動的困擾)不同,這次合作利用了赫茲在車隊管理方面的核心競爭力。Avis 等競爭對手已經在為 Waymo 提供類似服務,這表明第三方車隊運營市場前景明確。
時機也十分有利,2026 年 3 月曼海姆二手車價值指數同比上升 6.2%。更高的轉售價值減輕了赫茲大規模車隊的折舊壓力,而這在過去一年一直是股價的主要阻力。通過專注於服務而非車輛所有權風險,赫茲正在建立一個直接隨著優步自身擴張而增長的業務。
兩家公司均表示將在 2027 年探索擴張機會。隨著優步旨在全美主要市場擴大自動駕駛運營規模,赫茲的 Oro Mobility 被定位為關鍵的基礎設施合作夥伴,為優步減少運營瓶颈並確保車輛就緒。
這一夥伴關係的成功可以作為自動駕駛汽車行業的藍圖,在這個行業中,技術公司可能更傾向於將複雜、資本密集型的車隊運營工作外包。對赫茲來說,這是一場賭注,即管理未來的交通運輸將比簡單的租車業務更具盈利能力且更穩定。
本文僅供參考,不構成投資建議。