La Armada del CGRI de Irán dijo que mantendrá el control del estrecho de Ormuz, desafiando directamente el acuerdo entre Estados Unidos e Irán firmado horas antes para reabrir la vía fluvial.
La Armada del CGRI de Irán dijo que mantendrá el control del estrecho de Ormuz, desafiando directamente el acuerdo entre Estados Unidos e Irán firmado horas antes para reabrir la vía fluvial.

La Armada del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica de Irán dijo que mantendrá el control del estrecho de Ormuz, horas después de que el presidente Trump y su homólogo iraní firmaran un acuerdo para reabrir la vía fluvial y poner fin a las hostilidades en todo Oriente Medio.
"La Armada del CGRI continúa ejerciendo el control operativo total sobre el estrecho de Ormuz y todo el tráfico marítimo que lo transita", indicó la fuerza en un comunicado difundido por los medios estatales iraníes, según la Agencia de Noticias Xinhua.
Se espera que once embarcaciones, incluidos cinco petroleros, lleguen a puertos iraníes el jueves, según el informe. Esto se produjo mientras al menos 10 buques comerciales fueron rastreados transitando por el estrecho durante el día — un aumento notable respecto a las últimas semanas, pero aún muy por debajo del promedio previo al conflicto de aproximadamente 135 buques por día, según datos de MarineTraffic.com. Entre los buques que realizaron el cruce se encontraban un buque metanero de bandera francesa operado por QatarEnergy y un portavehículos propiedad de la naviera italiana Grimaldi Group, ambos varados en el golfo Pérsico desde el inicio del conflicto.
El pulso amenaza con desbaratar el memorando de entendimiento firmado el miércoles en la cumbre del G7 en Francia, que, según el primer ministro paquistaní Shehbaz Sharif, entraría en "efecto inmediato" con la reapertura del estrecho por parte de Irán y el levantamiento del bloqueo naval estadounidense. La vía fluvial maneja aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo, y cualquier interrupción sostenida podría disparar los precios del crudo al alza, reavivando las presiones inflacionarias en toda la economía mundial.
Los términos del acuerdo enfrentan su primera prueba
El MOU, firmado por Trump y el presidente iraní Masoud Pezeshkian, exige la "terminación permanente de las operaciones militares en todos los frentes, incluido el Líbano", donde Hezbolá, respaldado por Irán, ha estado combatiendo a las fuerzas israelíes desde marzo. El ministro de Asuntos Exteriores de Irán dijo a principios de esta semana que cualquier fuerza israelí que permanezca en el sur del Líbano constituiría una violación del acuerdo. El ejército de Israel dijo el jueves que sus tropas permanecerían en la "zona de seguridad" — un área que se extiende aproximadamente 10 kilómetros hacia el territorio libanés — y mantiene "negociaciones tensas" con Estados Unidos sobre el despliegue, según dos funcionarios israelíes citados por Reuters.
Varios petroleros iraníes sancionados que cruzaron la línea del bloqueo naval estadounidense a principios de semana aún se dirigían a puertos iraníes la mañana del miércoles, según mostraron los datos de rastreo de buques. Los buques de carga y petroleros propiedad de empresas de Hong Kong y China continuaron transmitiendo que tenían tripulación china a bordo, una táctica adoptada al inicio del conflicto cuando Irán dijo que atacaría embarcaciones vinculadas a Estados Unidos e Israel.
Los mercados petroleros, al límite
El estrecho de Ormuz, la única vía de entrada y salida marítima del golfo Pérsico, maneja aproximadamente 21 millones de barriles de petróleo por día — alrededor del 21 % del consumo mundial, según la Administración de Información Energética de EE. UU. La última vez que la vía fluvial enfrentó una amenaza sostenida fue durante la Guerra de los Petroleros entre Irán e Irak en la década de 1980, cuando los precios del crudo fluctuaron más de un 50 % en un período de 18 meses. El crudo Brent ya ha incorporado una prima de riesgo desde que estalló el conflicto, y cualquier nueva escalada podría llevar el petróleo por encima de los 100 dólares por barril por primera vez desde 2022, según analistas.
El anuncio del CGRI crea una realidad de dos vías: progreso diplomático a nivel presidencial junto con un control militar continuo sobre el agua. Si el CGRI — que responde al líder supremo Mojtaba Khamenei, no al presidente — cumplirá finalmente con el acuerdo sigue siendo la cuestión central para los mercados petroleros y el comercio mundial.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.