挪威郵輪 Q2 業績勝預期但下調全年展望，股價跌 6%

挪威郵輪控股第二季獲利超出預期 23%，但下調全年展望，導致股價在盤前交易中下跌 6.3%。

挪威郵輪控股董事長兼執行長 John W. Chidsey 表示：「儘管我們對旗下品牌的實力及正在推行措施的長期效益抱持信心，但我們的轉型仍處於早期階段。」

這家總部位於邁阿密的郵輪運營商公布，截至 6 月 30 日止的季度經調整每股盈餘為 0.48 美元，超越 Zacks 統計的市場共識 0.39 美元。營收較去年同期成長 4.9% 至 26.4 億美元，亦優於預期的 26.3 億美元。船上及其他收入躍增 12.6% 至 9.107 億美元，而乘客船票收入則微增 1.2% 至 17.3 億美元。

股價下跌反映投資人擔憂挪威郵輪品牌需求疲軟、未來 12 個月預訂狀況尚未達到最佳水準，以及因執行問題導致加勒比海航線縮短。該公司表示，由於自身執行失誤及中東局勢動盪，尚未達到最佳預訂水位。

經調整 EBITDA 下降 4.1% 至 6.655 億美元，但仍高於管理層預估的約 6.32 億美元。按固定匯率計算，淨收益率下降 2.6%，優於公司預測的 3.6% 跌幅。燃油成本對業績造成壓力，每公噸價格從去年同期的 659 美元躍升至 888 美元，推動總燃油費用成長 39.4% 至 2.194 億美元。

挪威郵輪在與第一季業績一同公布的 1.25 億美元節省基礎上，又從技術供應商整合中發現額外 1 億美元的預期年化經常性成本節省。財務長 Mark A. Kempa 表示，公司過去三年已累計發現超過 5 億美元的節省空間。

第三季展望方面，挪威郵輪預測經調整每股盈餘為 0.90 美元，固定匯率淨收益率下降 8.9%。全年經調整每股盈餘目前預估約為 1.50 美元，較先前 1.45 至 1.79 美元的區間有所收窄。全年經調整 EBITDA 預測約為 25 億美元，按固定匯率計算的淨收益率預計將較 2025 年下降約 5%。

此次下調展望顯示，管理層預期需求壓力將持續至今年下半年。投資人將關注公司第三季財報電話會議，以了解預訂趨勢的最新情況，以及 Great Stirrup Cay 新增設施（包括 Great Tides 水上樂園）所帶來的影響，挪威郵輪預計該設施將有助於支撐加勒比海市場的長期需求。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。