Öne Çıkanlar:
OPEC+, küresel arza katkıda bulunan Hürmüz Boğazı'nın kademeli olarak yeniden açılmasıyla ham petrol fiyatlarını çatışma öncesi seviyelere geri çekerken, Ağustos ayından itibaren günlük 188.000 varillik üst üste beşinci aylık üretim artışını onaylamaya hazırlanıyor.
"Piyasa beklenenden daha hızlı normalleşiyor ve biz de arzı buna göre ayarlıyoruz," dedi Pazar günü yapılacak telekonferans öncesinde yedi katılımcı ülkeden birinin delegesi. Suudi Arabistan, Rusya, Irak, Kuveyt, Kazakistan, Cezayir ve Umman'dan bakanlar — ittifaktaki 21 üyenin yedisi — artışı oylayacak.
Grup, üç aylık bir aradan sonra Nisan ayında aylık üretim artışlarına yeniden başladı, ancak üzerinde anlaşılan artışlar, birkaç üyenin gönülsüz üretim kayıpları nedeniyle büyük ölçüde etkisiz kaldı. OPEC tahminlerine göre, Nisan ayında kümülatif üretim kayıpları 10 milyon varil/gün'e yaklaştı; buna Irak, İran, Suudi Arabistan ve Kuveyt'te çatışmayla ilgili kesintiler ve Ukrayna'nın enerji altyapısına yönelik saldırıları nedeniyle Rusya'nın azalan üretimi dahil.
Üretim kararı, ham petrol fiyatlarının ABD ve İsrail'in Şubat sonunda İran'a karşı askeri kampanyasından önce görülen seviyelere gerilemesiyle alınıyor. Washington ile Tahran arasındaki bir mutabakat zaptı ateşkesi uzattı ve kapsamlı bir anlaşma için müzakerelerin önünü açarak Hürmüz Boğazı'ndan tanker trafiğinin dört aylık fiili kapatmanın ardından yeniden başlamasına izin verdi. Çatışmadan önce dünyadaki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz arzının yaklaşık beşte biri bu dar geçitten transit geçiyordu.
Hürmüz'ün Yeniden Açılması Sorunlu Olmaya Devam Ediyor
Geçen ay imzalanan geçici barış anlaşmasına rağmen, Cuma ve Cumartesi günleri arasında Umman kıyıları boyunca Basra Körfezi'nden ayrılmaya çalışan en az sekiz gemi geri döndü; bu da su yolunun tamamen yeniden açılmasının karmaşık olduğunun sinyalini veriyor. İran'ın Pekin Büyükelçisi Abdolreza Rahmani Fazli, Cumartesi günü boğazın artık bir "ulusal güvenlik" meselesi olduğunu ve Tahran'ın Umman ile koordineli olarak geçiş yapan gemilere hizmet ücreti uygulayacağını söyledi.
"Çin dost bir ülke olduğu için kesinlikle Çin için özel değerlendirmelerimiz olacak," dedi Fazli, Pekin'deki Dünya Barış Forumu'nda, bu tavizlerin neleri içereceğini belirtmeden. Çin, İran'ın petrol ihracatının neredeyse tamamını satın alıyor ve boğazdan engelsiz nakliye çağrısında bulunuyor.
ABD ve Körfez Arap ülkeleri, İran ve Umman'ın su yoluna ücret uygulayamayacağında ısrar ederken, bazı Avrupa ülkeleri geçiş ücretleri ilkesini kabul ederek İranlı ve Ummanlı yetkililere milliyete göre ayrımcılık yapmamaları için baskı yapıyor. Fazli, uygulamanın "uluslararası deniz hukukuna aykırı olmayacağını" ve ücretlerin güvenli geçiş garantileri ve çevresel iyileştirme maliyetlerini karşılayacağını söyledi.
Arz Fazlası Riskleri Artıyor
OPEC+'ın istikrarlı üretim restorasyonu ve İran ihracatının Hürmüz üzerinden yeniden başlamasının birleşimi, çatışma öncesi üretim seviyelerine dayanarak dördüncü çeyreğe kadar küresel piyasalara günde 1 milyon varilden fazla ekleyebilir. OPEC+'ın en son benzer bir arz fazlasıyla karşı karşıya kaldığında — Suudi Arabistan ve Rusya arasındaki 2020 fiyat savaşı sırasında — Brent petrol, ittifak 9,7 milyon varil/günlük rekor kesintileri kabul etmeden önce varil başına 20 doların altına çökmüştü.
WTI ham petrolü, tüccarların çifte arz artışını fiyatlamasıyla, Mart ayındaki savaş dönemi zirvesi olan 96 doların üzerinden düşerek Cuma günü varil başına 72 dolar civarında işlem gördü. Bir sonraki OPEC+ toplantısı, grubun piyasa koşullarının daha fazla artışı kaldırıp kaldıramayacağını değerlendireceği Eylül ayında planlanıyor.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
