美伊僵局擴大 六國推動重開荷姆茲海峽

川普政府已將伊朗外交行動擴大至奧地利與希臘，在終結戰爭的談判仍陷僵局之際，通過荷姆茲海峽的油輪運輸——該海峽承載全球約20%的石油——仍處於停擺狀態。

「所有人都在敦促雙方停止這場魯莽的膽小鬼遊戲，」國際危機組織伊朗計畫主任阿里·瓦埃茲表示。

美國國務卿馬可·魯比歐週二在華盛頓會見奧地利外交部長貝亞特·邁恩爾-賴辛格，並於週三與希臘外交部長喬治·吉拉佩特里提斯通話。根據兩國外交部發布的聲明，兩位歐洲外長隨後於週四與伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊進行了通話。美國國務院表示，伊朗是魯比歐討論中的議題之一，但強調他並未要求任何一方聯繫德黑蘭。

此輪外交行動之際，總統川普在11月期中選舉前面臨政治逆風，副總統范斯表示當前目標是「讓美國民眾享有便宜的石油與天然氣」——這項任務因伊朗關閉這條此前運輸全球五分之一原油的水道而變得複雜。

維也納的核子資歷 希臘的海洋佈局

奧地利與希臘並非伊朗議題上的傳統調解者，但兩國皆具戰略相關性。維也納是國際原子能總署所在地，也是2015年伊朗核協議的談判地點。希臘則為主要海洋國家，在荷姆茲海峽與紅海擁有重要航運利益。

奧地利外交部提議以維也納作為後續談判地點，並向阿拉格齊強調「透過嚴肅的外交努力恢復區域穩定的迫切性」。希臘外交部表示，吉拉佩特里提斯「強調了航行自由與海事安全的重要性」。

伊朗外交部則以不同角度詮釋這些通話，稱阿拉格齊討論了「荷姆茲海峽未來管理的機制」，並指控美國違反6月簽署的臨時協議，該協議旨在終止立即敵對行動。

戰略與國際研究中心中東計畫主任莫娜·雅庫比安警告，此類努力尚不足以構成正式調解。「雖然與雙方通話可能意味著鼓勵伊朗和美國重返談判桌，但這類努力仍不及調解——調解是一項極其複雜的工程，需要調解者與雙方建立信任，」她表示。

根據路透社報導，由於荷姆茲海峽油輪運輸在週末放緩且和平協議遙遙無期，油價週一早盤幾乎未見波動。布蘭特原油與WTI期貨維持區間震盪，市場在權衡長期供應中斷風險與外交突破可能性之間的多空因素。

伊朗副外交部長卡澤姆·加里巴巴迪表示，在華盛頓接受他所謂的失敗現實之前，這條水道將持續受德黑蘭控制。外交部長阿拉格齊表示，伊朗尚未決定是否恢復與美國的談判，並補充說透過卡達和巴基斯坦傳遞的訊息並不構成談判。

自1月起部署於該地區的美國航空母艦「亞伯拉罕·林肯號」已在海上連續航行超過240天——創下該航母的新紀錄——據報其超過5,000名船員與海軍陸戰隊員中出現心理健康與補給問題。

荷姆茲海峽上一次實質關閉是在1980年代的兩伊戰爭期間，當時「油輪戰爭」導致美軍護航以及油價飆升。目前的對峙已持續超過五個月，自2月28日美以軍隊對伊朗發動攻擊以來。

川普不斷變化的目標——從防止伊朗發展核武到重新開放海峽以降低燃料價格——使外交情勢更加複雜。6月簽署的臨時協議旨在為最終協議談判提供60天的窗口期，但阿拉格齊週五表示並無可延長的停火協議，稱美國違反了諒解備忘錄。

隨著期中選舉逼近，燃料價格成為政治負擔，行政當局面臨有限選項。制裁已重新實施，但伊朗對海峽控制權幾乎無意妥協。將外交觸角擴及奧地利與希臘，顯示華盛頓正在布下更廣的網，尋找任何可用的外交籌碼。

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