美方称尽管局势紧张，霍尔木兹海峡船只通行量仍创历史新高

据美国国防部长称，3 月 31 日通过霍尔木兹海峡的船只数量创下历史新高。这一出人意料的进展与这一重要水道近期遭遇的干扰形成鲜明对比，目前华盛顿正呼吁盟国在这一地区发挥更大作用。

当前的局势使主要能源进口国处于两难境地，迫使它们在自身能源安全与更广泛的地缘政治结盟之间寻找平衡。印度前外交官 M K Bhadrakumar 大使表示，印度应保持所有选择的开放，而不是“继续充当特朗普‘美国优先’政策的守门人”。

全球近 20% 的石油贸易经由该海峡完成，近期伊朗对通行权的限制为能源市场注入了巨大的波动性。3 月 30 日，美国原油期货收于每桶 102.88 美元。该水道是海湾生产国通往亚洲的关键出口路线，任何干扰都会对石油价格和运费产生即时影响。

争论的核心是全球最重要石油咽喉的航行自由。在美方推动扩大国际存在以确保航道安全的同时，伊朗一直坚持该海峡对“友好国家”保持开放。这对于像印度这样既依赖海湾能源又依赖与华盛顿稳定关系的国家来说，构成了一次复杂的地缘政治考验。

## 印度在外交钢丝上游走

印度正密切关注局势，其海军已部署在关键港口附近提供协助。新德里政府确认，四艘载有液化石油气（LPG）的船只在通过海峡后已安全抵印。官员们表示，目前约有 20 艘挂有印度国旗的船只及约 540 名船员在波斯湾安全作业。

这一行动上的成功发生在紧张的外交背景下。据报道，美国官员已与印度接洽，要求启动《后勤交换备忘录协定》（LEMOA），这是一项基础性协议，允许美军进入印度基地获取后勤支持。华盛顿似乎正在定位新德里在其地区安全计划中发挥更重要的作用，此举可能会危及印度独立保障其能源货物安全的能力，而伊朗目前尚允许这些货物通过。

## 市场准备应对持续波动

来自该地区的复杂信号继续对全球能源市场产生压力。燃油价格的飙升此前已证明其直接影响消费者的能力，如 2022 年俄罗斯入侵乌克兰后，美国全国平均汽油价格突破了每加仑 4 美元。

霍尔木兹海峡、苏伊士运河或马六甲海峡等关键海上咽喉的干扰，会迫使船舶采取更长、更昂贵的航线，从而推高保险费和交付时间。尽管美国官员表示目前通行船只数量创下纪录，但封锁或限制准入的潜在威胁意味着原油价格中可能会持续存在风险溢价，进而影响全球供应链和通胀预测。

本文仅供信息参考，不构成投资建议。