(P1 - Lede)
Valero Energy Corp., rafineraj marjlarındaki artışın etkisiyle ilk çeyrek kârının analist tahminlerini aşmasının ardından, yakıt talebinin yüksek seyretmeye devam edeceği beklentisiyle rafinerilerini ikinci çeyrekte günlük 3 milyon varil kapasitelerinin %95'ine kadar çalıştırmayı planlıyor.
(P2 - Authority)
UBS analistleri duyurunun ardından yayınladıkları notta, "Valero hakkındaki kötümser senaryonun, küresel arz kesintilerinin boyutunu ve buna bağlı ürün kıtlığının sınıfının en iyisi olarak gördüğümüz bu rafinerinin kazanç gücü üzerindeki etkisini göz ardı ettiğine inanıyoruz" dedi.
(P3 - Details)
San Antonio merkezli rafineri, hisse başına 4,22 dolar düzeltilmiş kâr bildirerek 3,16 dolarlık LSEG konsensüs tahminini kolayca aştı. Bu üstün performans, bir yıl önceki 530 milyon dolarlık zarardan keskin bir dönüşle 1,8 milyar dolar faaliyet kârı kaydeden rafinaj segmentinden kaynaklandı. Varil başına rafinaj marjı, işlem hacminin %3,6 artışla günlük 2,9 milyon varile yükselmesiyle geçen yılın aynı dönemindeki 9,78 dolardan 14,90 dolara çıktı.
(P4 - Nut Graf)
Agresif 2. çeyrek kapasite kullanım tahmini, Orta Doğu'daki çatışmalarla daha da kötüleşen dar küresel yakıt arzının, Hürmüz Boğazı yeniden açıldıktan sonra bile rafinaj marjlarını altı ila 12 ay boyunca yüksek tutacağı beklentisiyle yapıldı. Rakip Phillips 66 tarafından da paylaşılan ve sürpriz bir kâr açıklanan bu görünüm, değişken jeopolitik ortamda rafinaj sektörünün gücünü koruduğuna işaret ediyor.
Port Arthur'un Yeniden Başlatılması ve Üretim Etkisi
Valero, 23 Mart'ta bir dizel hidro-işleyicisinde çıkan yangının ardından kapatılan günlük 380.000 varil kapasiteli Port Arthur, Teksas rafinerisinin yeniden başlatılmasını tamamlıyor. Şirket, büyük ham petrol damıtma ünitesinin (CDU) tekrar devreye girmesiyle tesisin 1 Mayıs'a kadar "oldukça normalleşmiş" üretim oranlarına dönmesini bekliyor.
Ancak yangının kaynağı olan ünite "kapsamlı hasar" aldı ve Operasyon Direktörü Gary Simmons, yeniden inşa için şu an bir takvim bulunmadığını doğruladı. Bitişikteki bir kerosen hidro-işleyicisinin üçüncü çeyreğe kadar hizmete dönmesi bekleniyor. Simmons, kesintilerin "ikinci çeyrekteki yakalama oranlarını bir miktar olumsuz etkileyebileceğini" belirtti.
Şirketin Körfez Kıyısı işlem hacmi, Port Arthur'daki düşük oranları yansıtacak şekilde ikinci çeyrek için günlük 1,69-1,74 milyon varil olarak öngörülüyor.
Artan Distilat Talebi
Şirket ayrıca, özellikle jet yakıtında pazar dinamiklerinden yararlanmak için üretim karmasını ayarlıyor. Simmons analistlere, küresel jet yakıtı arzının "inanılmaz derecede yetersiz" olduğunu belirterek, Valero'nun Mart ayında jet üretimini tipik %26'lık orandan toplam distilat üretiminin %30'unun üzerine çıkardığını söyledi.
Simmons, "Bugün jet yakıtı üretmeyen birkaç rafinerimiz var ve jet yakıtı verimini daha da artırmak için bunları jet üretim moduna geçiriyoruz" dedi.
Güçlü performans sadece rafinajla sınırlı kalmadı. Valero'nun yenilenebilir dizel segmenti bir yıl önceki 141 milyon dolarlık zarardan 139 milyon dolar kâra geçerken, etanol işindeki gelir 20 milyon dolardan 90 milyon dolara yükseldi.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
