에어버스 8월 인도량 및 주문 현황
유럽 항공기 제조사 에어버스 SE (OTCPK:EADSF, OTCPK:EADSY)는 2025년 8월에 61대의 항공기를 인도하여 연간 총 434대의 제트기를 기록했습니다. 8월 실적은 전년 대비 개선되었지만, 2025년 820대의 항공기라는 연간 목표를 달성하려면 상당한 인도 가속화가 필요합니다. 동시에 에어버스는 8월에 주로 임대업체인 Avolon으로부터 99건의 신규 주문을 확보했으며, 해당 월의 순 주문 가치는 총 74억 달러에 달합니다.
상세 실적 지표
8월 인도량에는 7대의 에어버스 A220 (모두 -300 변형), 47대의 에어버스 A320neo 항공기 (A319neo 3대, A320neo 12대, 에어버스 A321neo 32대 포함), 2대의 에어버스 A330-900 항공기, 그리고 5대의 A350-900 항공기 (A350-900 모델 2대, A350-1000 모델 3대)가 포함되었습니다. 연간 총 434대의 제트기 인도량은 275억 달러의 가치를 가지며, 이는 작년 같은 기간 보고된 447대 인도량(가치 287억 달러)보다 약간 적습니다.
신규 주문은 견조했습니다. Avolon은 90대의 항공기 (75대의 에어버스 A321neo와 15대의 에어버스 A330-900neo)를 주문했으며, 이 주문은 2025년 8월 11일에 무조건부 계약이 되었습니다. 두 명의 개인 고객은 2대의 에어버스 A320neo 항공기를 주문했으며, 익명의 고객은 7대의 에어버스 A350-1000을 주문했습니다. 이 수치는 7월에 예약된 7건의 주문에 비해 상당한 증가를 나타내며, 연간 수주-출하 비율은 단위 기준으로 1.4배, 가치 기준으로 1.8배입니다.
시장 반응 및 운영 과제
강력한 주문 유입과 견조한 주식 실적—지난 12개월 동안 주가가 거의 60% 상승했음에도 불구하고—에어버스는 야심찬 연간 인도 목표를 달성하기 위해 생산량을 늘리는 데 있어 심각한 어려움에 직면해 있습니다. 820대 인도를 달성하기 위해 에어버스는 올해 남은 4개월 동안 매월 약 100대의 항공기를 인도해야 하며, 이는 현재 월 평균 약 61대에서 크게 증가한 수치입니다.
주요 제약은 여전히 엔진 공급 문제입니다. 에어버스는 현재 약 60대의 완성된 항공기가 엔진 인도를 기다리고 있으며, 이 문제가 해결된다면 월별 조립 라인 요구 사항이 약 80대의 항공기로 줄어들 것입니다. 에어버스의 CEO인 기욤 포리는 820대 목표 달성이 이 구하기 어려운 엔진을 제때 받는 것에 달려 있다고 인정했습니다. 이 상황은 항공우주 제조 부문이 공급망 병목 현상, 특히 핵심 부품과 관련된 병목 현상에 얼마나 취약한지를 강조합니다.
광범위한 산업 맥락 및 재무 건전성
에어버스는 8,700대 이상의 항공기라는 상당한 미결 주문을 유지하고 있으며, 이는 연료 효율이 높은 A220/A320 계열 (미결 주문의 82%)을 중심으로 제품에 대한 강력한 장기 수요를 나타냅니다. 이 미결 주문은 공급망 제약, 특히 엔진 관련 문제가 해결되면 더 높은 생산율을 뒷받침할 것으로 예상됩니다. Avolon과 같은 임대업체는 "항공기 시장의 우수한 기압계"로 간주되며, 이들의 상당한 주문은 신규 항공기 및 기단 갱신에 대한 장기 수요에 대한 강력한 신뢰를 반영합니다. Avolon의 CEO인 앤디 크로닌은 최근 주문이 "신규 항공기에 대한 장기 수요에 대한 강력한 신뢰"를 반영한다고 강조했습니다. A321neo와 A330neo는 모두 다용도성, 비용 효율성 및 용량 최적화 능력으로 인해 높은 수요를 경험하고 있으며, 이는 장거리 여행의 점진적인 회복을 시사합니다.
재정적으로 에어버스는 2025년 2분기에 견조한 실적을 보고했으며, 조정된 EBIT는 전년 대비 94% 증가한 15억 8천만 유로를 기록했습니다. 순이익은 7억 3천2백만 유로에 달했으며, 주당 순이익은 221% 급증하여 0.93유로를 기록했습니다. 회사는 2025년에 고객 금융 전 자유 현금 흐름이 45억 유로에 달할 것으로 예상합니다. 공급망 위험을 더욱 완화하고 생산을 가속화하기 위해 에어버스는 Spirit AeroSystems의 작업 패키지를 전략적으로 인수하고 주요 현장에 투자하며, 중국 A320neo 생산 라인 계획도 추진하고 있습니다.
전망 및 모니터링 주요 요인
향후 몇 달은 에어버스가 인도량을 가속화하기 위해 노력하면서 매우 중요할 것입니다. 엔진 공급 문제 해결과 생산의 효과적인 확대는 연간 목표 달성 및 투자자 신뢰 유지를 위해 가장 중요합니다. 상당한 미결 주문이 완충 역할을 하고 미래 수익 잠재력을 시사하지만, 일관된 인도 실적이 핵심이 될 것입니다. 투자자들은 월별 인도량 수치와 공급망 개선과 관련된 모든 업데이트를 면밀히 모니터링할 것입니다. 유가 상승과 지속 가능성 압력에 의해 주도되는 연료 효율적인 항공기에 대한 지속적인 강력한 수요는 항공 부문에 긍정적인 장기 전망을 제공하지만, 지정학적 불확실성과 지속적인 공급망 난관은 계속해서 영향력 있는 요인이 될 것입니다.
출처:[1] 에어버스: 보잉의 경쟁자는 주문 및 인도에서 어떻게 성과를 내고 있는가? (OTCMKTS:EADSF) | Seeking Alpha (https://seekingalpha.com/article/4824808-airb ...)[2] 에어버스: 보잉의 경쟁자는 주문 및 인도에서 어떻게 성과를 내고 있는가? - Seeking Alpha (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)[3] 시장 뉴스, 2025년 9월 19일: 주가지수 신기록 경신; S&P 500, 나스닥 3주 연속 상승 마감 - Investopedia (https://vertexaisearch.cloud.google.com/groun ...)