Waymo, 런던을 유럽 자율주행 호출 서비스 출시 목표로 설정

Waymo, 유럽 자율주행 호출 서비스 런던 출시 목표

Alphabet(GOOGL)의 자율주행 사업부인 Waymo는 2026년까지 런던에 완전 무인 호출 서비스를 배포할 계획을 발표했습니다. 이 전략적인 움직임은 회사의 유럽 시장 첫 진출이자, 도쿄 운영에 이은 두 번째 국제 진출입니다. 이 서비스는 Waymo의 독점적인 Driver 기술이 탑재된 전기 재규어 I-PACE SUV 함대를 활용할 예정입니다.

이 계획에는 아프리카 모빌리티 핀테크 기업인 Moove와의 전략적 협력이 포함됩니다. Moove는 피닉스와 마이애미에서의 기존 파트너십과 유사하게 유지보수, 충전 및 전반적인 서비스 제공을 포함한 차량 운영을 관리할 예정입니다. 미국 내 일부 사업에서 기존 호출 플랫폼과 제휴하는 것과 달리, Waymo는 런던에서 자체 애플리케이션을 통해 직접 서비스를 제공하여 기존 서비스와 직접 경쟁할 의도입니다.

전략적 확장에 대한 시장 반응

이 발표는 시장에서 긍정적인 반응을 불러일으켰고, Alphabet(GOOGL)의 주가를 4일 연속 상승시키는 데 기여했습니다. 이러한 상승은 회사의 AI 기반 모빌리티 솔루션과 자율주행차 부문에서의 장기적인 성장 궤도에 대한 투자자 신뢰가 강화되었음을 반영합니다.

Alphabet의 재무 성과는 3년 연평균 매출 성장률 13.9%, 영업 이익률 32.68%, 순이익률 31.12%, EBITDA 이익률 **42.47%**를 포함한 견고한 지표가 특징입니다. 주식은 현재 높은 가격에 거래되고 있으며, 주가수익비율 (P/E)은 26.63, 주가매출비율 (P/S)은 8.24, 주가순자산비율 (P/B)은 8.34로 모두 수년래 최고치에 근접해 있습니다. 분석가들의 정서는 대체로 긍정적이며, 1.9의 추천 점수로 “매수” 의견이 제시되었습니다. 그러나 Waymo는 Alphabet의 “기타 투자” 부문에서 운영되며, 지난 분기 3억 7,300만 달러의 매출을 보고했지만 12억 5천만 달러의 손실을 기록하여 장기적인 자율주행차 개발에 필요한 상당한 투자를 강조한다는 점에 유의해야 합니다.

광범위한 배경 및 경쟁 환경

Waymo의 런던 진출은 영국 정부의 자율주행차 규제 프레임워크 가속화 노력과 전략적으로 일치합니다. 새로운 자율주행차 법안에 따라 2026년 봄부터 파일럿 프로그램이 예상되며, 이 법안은 2027년까지 자율주행차의 법적 프레임워크를 공식화할 것으로 예상됩니다. 이러한 규제 지원은 영국의 자율주행차 부문 내에서 추가 투자 및 일자리 창출을 유치할 것으로 보입니다.

런던의 복잡한 도시 환경은 Waymo 기술의 중요한 시험대가 될 것이며, 이 시장에서의 성공은 유럽 전역에서 자율주행 서비스의 채택률에 크게 영향을 미칠 수 있습니다. 이번 확장은 또한 글로벌 자율주행차 시장의 경쟁을 심화시키고 있는데, 특히 테슬라(TSLA)의 로보택시 서비스의 지속적인 개발과 Wayve(마이크로소프트, 소프트뱅크, 엔비디아의 지원을 받는 영국 스타트업)와 같은 현지 경쟁자들의 존재가 그렇습니다. Waymo는 안전 기록을 강조하며, 로보택시가 인간 운전자보다 “부상 유발” 사고가 5배 적고 보행자와의 충돌도 현저히 적다고 주장하는데, 이는 대중의 수용과 규제 승인에 중요한 요소입니다. 회사는 5개 도시에서 1억 마일 이상의 완전 무인 주행 거리를 축적했으며 1천만 건 이상의 유료 탑승을 제공했습니다.

미래 전망 및 주요 고려 사항

런던 출시와 미국 내 지속적인 확장 및 도쿄와 같은 다른 국제 시장에서의 테스트는 자율주행 분야에서 선두 주자로서의 입지를 굳히기 위한 Waymo의 적극적인 전략을 강조합니다. 향후 몇 달 동안 모니터링해야 할 주요 요인으로는 규제 승인의 추가 진행 상황, 런던에서의 운영 확장 속도, 그리고 다른 자율주행차 개발업체의 경쟁 반응이 있습니다. Waymo의 런던 벤처 성공은 도시 이동성 모델, 소비자 기대치 및 AI가 전 세계 교통 인프라에 더 광범위하게 통합되는 방식에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.