Bloomberg News'in haberine göre Airbus, SAS AB ile 15 ila 20 adet A330neo ve A350 uçağı için geniş gövdeli bir siparişi sonuçlandırıyor ve Avrupalı uçak üreticisine İskandinavya'nın en büyük taşıyıcısında Boeing'e karşı bir zafer kazandırıyor.
Haberde, konuya yakın kaynaklara atıfta bulunularak, "Taşıyıcı, filo ortaklığını korumak ve maliyetleri düşük tutmak için Avrupalı uçak üreticisini seçti" denildi.
Anlaşmanın önümüzdeki haftalarda finalize edilmesi ve teslimatların önümüzdeki on yılın başında başlaması bekleniyor. Haberde, SAS'ın Airbus'ı seçmeden önce Boeing ile de büyük bir geniş gövde siparişi için görüşmelerde bulunduğu eklendi. Finansal şartlar açıklanmadı.
Sipariş, uçak üreticisi A350 ve A330neo hatlarındaki üretim kısıtlamalarıyla mücadele ederken Airbus'ın geniş gövde birikmiş siparişlerini güçlendiriyor. Aviation Week verilerine göre Airbus, Mayıs ayında dört adet A330-900 teslim etti; bu durum, şirketin 2028 yılına kadar ayda 12 A350 ve dört A330neo üretim hedefine doğru ilerlerken karşılaştığı darboğazları gözler önüne seriyor.
SAS için, tamamen Airbus geniş gövde filosuna geçiş, bakım, pilot eğitimi ve yedek parça envanterini basitleştiriyor — 2024 yılında ABD Bölüm 11 iflas korumasından çıkan bir taşıyıcı için önemli bir operasyonel avantaj. Havayolu şu anda Kuzey Amerika ve Asya'ya uzun mesafeli rotalarda Boeing 767 ve 777 geniş gövdelerinin yanı sıra Airbus A320 ailesi dar gövdeli uçaklarının bir karışımını işletiyor.
Geniş gövde siparişi, SAS'ın zorlu bir yakıt ortamında yol alırken geliyor. Havayolu, Mart ayında ABD-İsrail'in İran'a karşı savaşı tarafından tetiklenen "keskin ve ani bir artış" olarak tanımladığı akaryakıt fiyatlarının ardından sınırlı sayıda uçuşu kesen ilk havayolları arasındaydı. Brent ham petrolü, yıl başında yaklaşık 70 dolardan Haziran ayında varil başına 85 dolar civarında işlem gördü.
Anlaşma, her iki şirkette de nihai yönetim kurulu onayına tabidir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.