Önemli Çıkarımlar:
Geely Auto (0175.HK) yönetimi, şirketin küresel genişlemesini hızlandırmasıyla birlikte araç başına yurt dışı kârının, yurt içi piyasa getirisinin yaklaşık üç katı olan 15.000 RMB'ye kadar çıkabileceğini belirtti.
Morgan Stanley, şirket yönetiminin Çin yatırımcı konferansına katılmasının ardından yayınladığı raporda, yurt dışı satış büyümesi ve marj genişlemesinin Geely Auto'nun uzun vadeli temel stratejisi olmaya devam ettiğini bildirdi. Banka, hisse senedi için 25 HKD fiyat hedefiyle 'Endeks Üzeri Getiri' (Overweight) notunu korudu.
Şirket, 2026 yılı için 640.000 adetlik yurt dışı satış hedefini yinelerken, ilk çeyrekte satılan 180.000 araçla sağlam bir ilerleme kaydedildiğini gösterdi. Yönetim ayrıca, artan malzeme fiyatlarını dengelemek için araç başına ortalama 7.000 ila 8.000 RMB maliyet düşüşü hedeflerken, güçlü fiyatlandırma disiplinini korumayı amaçlıyor.
Geely'nin Hong Kong'da işlem gören hisseleri haberin ardından yaklaşık yüzde 6,5 değer kazanarak seansın ilk yarısını 23,4 HKD seviyesinden kapattı. Şirket, Galaxy ve Lynk & Co markaları dahil olmak üzere beş temel modelde uygulanacak yeni iHEV hibrit teknolojisini 13 Nisan'da resmi olarak tanıtmayı planlıyor.
Agresif yurt dışı hamlesi ve yüksek marjlı araçlara odaklanılması, Geely'nin küresel ölçekte BYD gibi rakiplerle rekabet etme stratejisinin bir işareti. Yatırımcılar, Çin dışındaki pazar payını artırmak için kritik öneme sahip olan yakıt verimliliği ve performans detayları için 13 Nisan'daki teknoloji lansmanını takip edecek.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
