Önemli Çıkarımlar:
Pomerantz LLP, 16 Haziran'da Lucid Group'a karşı üçüncü menkul kıymet sınıf davasını açarak, EV üreticisini teslimatları aksatan bir tedarikçi kalite sorunu hakkında yatırımcıları yanıltmakla suçladı.
"Lucid'in kamuya yaptığı açıklamalar, sınıf dönemi boyunca maddi olarak yanlış ve yanıltıcıydı," ifadelerine yer verilen dava dilekçesi, Kaliforniya Kuzey Bölgesi ABD Bölge Mahkemesi'ne sunuldu.
26-cv-05128 numarasıyla kaydedilen dava, 25 Şubat ile 13 Nisan arasında Lucid menkul kıymetleri satın alan yatırımcıları kapsıyor. Faruqi & Faruqi ve Schall Law Firm tarafından açılan benzer davaları takip eden bu dava, tamamen Lucid Gravity teslimatlarını 29 gün durduran bir tedarikçi koltuk kusuruna odaklanıyor.
Şirket ilk çeyrekte beklenenin oldukça altında kalarak yalnızca 3.093 araç teslim etti. 280 milyon $ ile 284 milyon $ arasındaki Q1 geliri, 433,8 milyon $'lık konsensüs tahminini kaçırdı ve şirket, hisse başına -3,46 $ olmak üzere 1 milyar $'ın üzerinde net zarar açıkladı.
Baş davacı için son başvuru tarihi 28 Temmuz. En büyük mali çıkara sahip yatırımcılar, davaya yön vermek üzere atanmak için başvurabilir. Sınıf henüz onaylanmadı.
İddialar, Air sedanın ardından şirketin ikinci modeli olan Lucid Gravity SUV'un teslimatlarını aksatan bir tedarikçi kalite sorunundan kaynaklanıyor. Lucid ayrıca, sürüş sırasında gücü kesebilen invertör arızaları nedeniyle eski sedanlar için ayrı bir geri çağırma işlemiyle karşı karşıya ve bu durum şirketin operasyonel zorluklarını artırıyor.
Artan yasal zorluklar, Lucid'in Gravity üretimini artırmaya çalıştığı bir dönemde üretim önündeki engelleri daha da karmaşık hale getiriyor. Yatırımcılar, 28 Temmuz'daki baş davacı atamasını ve şirketin bir sonraki üç aylık bildiriminde tedarikçi sorununa ilişkin olası ek açıklamaları izleyecek.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
