Önemli Çıkarımlar:
Rivian Automotive Inc., en uygun fiyatlı modeli olan R2 orta sınıf SUV'un lansmanıyla karlılığa doğru ilerlerken, Salı günü iş gücünün %2'sinden azını oluşturan yüzlerce çalışanı işten çıkardı.
Şirket sözcüsüne göre, işten çıkarmalar Rivian'ın satış ve pazarlamadan sorumlu servis ve müşteri organizasyonundaki çalışanları etkiledi. Rivian'ın geçen yıl sonunda yaklaşık 15.200 çalışanı bulunuyordu.
Şirket yaptığı açıklamada, "İşimizi karlı bir şekilde büyütmek için çalışırken, yakın zamanda Rivian bünyesindeki birkaç ekibi yeniden yapılandırdık" ifadelerini kullandı.
Yeniden yapılanma, Rivian'ın Nisan sonunda dahili çalışan lansmanının ardından 9 Haziran'da başlayan R2 müşteri teslimatlarına başlamasıyla geldi. Başlangıç Paketi ile R2 Performance modeli, 656 beygir gücü üreten çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ve EPA tahminine göre 330 milin üzerinde menzil ile 57.990 $'dan başlıyor. Rivian, 2026 yılında toplam 62.000 ila 67.000 araç teslimat hedefi kapsamında 20.000 ila 25.000 adet R2 teslimatı yapmayı hedefliyor.
Salı günkü işten çıkarmalar, Rivian'da 2024 sonundan bu yana gerçekleşen dördüncü işten çıkarma turu oldu. Ekim 2025'te şirket, o yılki üçüncü işten çıkarma turunda iş gücünün %4,5'ine denk gelen 600'den fazla pozisyonu ortadan kaldırmıştı. Kurucu ve CEO RJ Scaringe, bu turun ardından şirket Ocak 2026'da Greg Revelle'yi ilk baş müşteri sorumlusu olarak işe alana kadar geçici pazarlama şefi olarak görev yapmıştı.
R2, Rivian'ın müşteri tabanını 70.000 $'ın üzerinde başlayan premium R1T kamyonet ve R1S SUV'un ötesine genişletme hamlesini temsil ediyor. 53.990 $'lık bir Premium R2 donanımının 2026 sonunda, 48.490 $'lık Standart Uzun Menzil versiyonunun 2027 başında ve 44.990 $'lık temel varyantın 2027 yazında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Rivian, R2 lansmanıyla birlikte pazarlama çabalarını da artırdı; Mart ayında SXSW Festivali'ne sponsor oldu, Nisan ayında Coachella'da markalı bir glamping deneyimi düzenledi ve yedi şehri kapsayan ülkelerarası bir "R2 Block Party" turu gerçekleştirdi. Şirket, 2025'te yıllık bazda %44 artışla Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da 39 Rivian Spaces mağazasının yanı sıra 1.000'den fazla şarj ünitesine sahip 140'ın üzerinde Rivian Adventure Network şarj istasyonu işletiyor.
Elektrikli araç üreticisi, üretimi ölçeklendirirken nakit yakmaya devam ettiği için pozitif brüt kar marjlarına ulaşma konusunda artan bir baskıyla karşı karşıya. Rivian, en son başvurusuna göre 2026'nın ilk çeyreğinde 1,1 milyar $ net zarar bildirdi. Şirketin hisseleri yılbaşından bu yana yaklaşık %40 değer kaybetti; bu, Tesla'nın fiyatları düşürdüğü ve geleneksel otomobil üreticilerinin elektrikli araç portföylerini genişlettiği rekabetçi EV pazarında karlılık yoluna ilişkin yatırımcı şüpheciliğini yansıtıyor.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
